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第四百六十四章 老毛子送人头?咱们欢迎!(2 / 6)

谢耶夫一边走,一边继续给众人介绍。

“说起来,这种技术还是从我们东方传过来的。”秦锋突然开口。

在场的人都是一愣。

“秦总,现代的熔模铸造方法,一般都认为是美国发明的,在五十年代应用起来,我们比他们还要晚一些,至于说贵方……”

你们这不是往自己脸上贴金吗?

“熔模铸造也不是美国人发明的,如果追溯起来,应该是从我们失蜡法铸造得到的灵感,我们用这种技术,已经有几千年的历史了。”

把铸件做成空心的不难,难的是做好了之后,里面的模具怎么拿出来。

东方人是最有经验的,几千年前的商周时期,在制造青铜器的时候,就想到了用蜡来解决这个问题,铸造之后,只要加热烘烤,里面的蜡模融化流出,铸件就变成了空心的。

航空发动机用的空心涡轮叶片也是这個方式,内部使用蜡来当模具,浇铸好了之后,加热融化,里面就变成空心的了。

这技术,不就是咱们东方的吗?

秦锋的这番话,说得其他人都没法反驳了,听起来好像的确是这么回事,但是,古代的制造工艺和现代的制造工艺能一样吗?

“秦总,这技术你们的确有几千年的历史了,不过,和我们这现代工艺还是有很大区别的。”叶里谢耶夫无奈地开口:“现代的涡轮叶片制造有很多技术,就拿它的浇铸来说,必须要严格控制温度,然后还得让它在一个水平面上凝固,也就是晶体的生长。”

单晶涡轮叶片的制造技术是非常复杂的,它从下到上慢慢凝固,就和植物生长一样,而且还得是螺旋生长,相互挤压,最终只留下一个和预设方向一致的晶体继续生长,最终出现需要的外形。

“这有什么难的,和我们拉单晶硅差不多吧?”

秦锋这样一说,其他人又没法反驳了,好像还真是这么回事。

“拉晶体只是一步,后续还需要有很多涂层,在我们这里,有不少的技术经验丰富的工人,专门刷涂层,这个涂层质量的好坏,直接关系到发动机的寿命。”

“是啊,涂层非常复杂,不过,能不能用机器人来代替人工做这种繁琐的劳动?这样可以达到足够高的一致性,而且还能避免人工缺陷。”

机器人?

在场的发动机生产专家鲍里斯顿时眼前一亮:“没错,如果用机器人的话,是可以避免很多技术缺陷,秦总,贵方有这种技术?”

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