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第三百三十九章 Y-20C到底运了什么(1 / 4)

Srbija,贝尔格来德某军用机场。

12架Y-20C渐次降落在跑道上,并开始向专门划分出来的卸货区滑行。

在飞机降落之前,代号577的指挥官就已经提前来到了机场等候,他先是接见了先一步到来的4架腾龙战机的飞行员表达了感谢,随后,又在有些闷热的夜风中等候了4个小时,直到Y-20C落地。

在卸货区,577见到了这次长途运输编队的指挥员,后者向他移交了货物,又马不停蹄地指挥相关人员进行货物的卸货和装车,一切安排妥当后,才终于跟随577来到早就准备好的休息室。

在休息室里,工作人员为他准备了丰盛的中式晚餐,但他只是简单地吃了几口,便开始向577传达华夏方面的建议。

“........所以,这次的粮食供给问题你们还得自己解决。”

“根据我们前期获取到的消息,我们的人员已经向你们提供了相应的技术援助,包括舆论、道路基建、生产和价格调控等各个方面都有专业人员在负责,我们的建议是,你们仍旧遵从他们的指导行事。”

“贝尔格来德的粮食短缺现状不会持续太久的,等区域向首都的道路交通打通之后,粮食供给会很快变得充足。”

“但是,你们要打起十二分的精神,要注意那些被四大粮商控制的本土粮商,他们仍旧会不惜代价地收购和囤积粮食,甚至会通过毁坏粮食的方式来抬升粮价。”

“一旦这种情况发生,踩踏式的竞价也会同步发生,首都的粮食短缺会迅速蔓延到国内,形成全国性短缺,到了那个时候,我们就再也没有别的办法了。”

坐在他对面的577点了点头,回答道:

“陈先生,我明白你的意思,我们已经开始对这些粮食交易商展开行动,他们的打算肯定会落空。”

“我们正在筹划参考你们的做法,直接通过官方途径向市场终端投放基本的生活食品,从而绕过这些交易商的垄断。”

听到他的话,指挥员摇头回答道:

“这个方桉对你们来说是不可行的,你们既没有中储粮和中粮那样资源资金雄厚的公司,也没有一个执行力强大的体系,在短期内,恐怕连最简单的物流问题都没法解决。”

“不要觉得我们行的你们也行,你们的情况跟我们不一样。”

“我们的建议,仍然是采取强硬手段,抓一批人,以儆效尤。”

“当然,考虑到你们的情况,

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