这次甘琴和伍登·诗怀雅商谈倒是非常的顺利，这次一举拿下了太古股份公司手里70%的香江飞机工程公司的股份，而李光宇早就吩咐孙剑平在股市上收购这家公司的股份了。 李光宇准备把这家公司从股市上退市，成为香江航空公司的全资控股子公司，这次收购或许是伍登·诗怀雅不希望他们转让国泰航空股份的时候，李氏集团在后面捣乱，所以没有狮子大开口，只让李光宇溢价两层就拿到了香江飞机工程公司的股份。 要知道受到股市暴跌的缘故。股市上的市值是反应不出香江飞机工程公司的实际价值的，李光宇也迫切的需要这家公司为香江航空公司提供维护保障。所以同意了以3.6亿港币的价格吃下了这家公司70%的股份。 李光宇这边是准备退市的，不过他才刚刚向香江交易所提出来。就接到麦理浩的邀请，就爱问题进行了商议，在场的除了麦理浩，还有香江交易所主席杰米·杜威尔。 麦理浩说道：“李先生，这次之所以邀请你过来，是因为香江飞机工程公司退市的事情，这方面我还希望能够和你进行商议一下。” 李光宇说道：“麦理浩先生，我们关于香江飞机工程公司退市程序上有什么问题吗？” 麦理浩说道：“李先生，你们程序没有任何问题，只是目前香江的金融形式并不是太好，股市也是一直处于低估。而你们李氏集团才刚刚在香江交易所让会德丰集团退市，对香江的股市造成了相当大的影响。而这风波还没有过去，你又退市香江飞机工程公司，这对香江股市打击太大了。” 麦理浩对于李氏集团实在有些无语，其他家族的企业是想方设法要谋求上市，李光宇倒好，自己的那些集团不肯上市也就算了，收购上市公司之后，都想着要把公司退市私有化。 这一年多时间，李光宇这已经是第三家上市公司申请退市了，去年的香江电话集团，前几天的会德丰集团，这次又来香江飞机工程公司，而且最主要的是这些上市公司都在香江交易所。 这让其主席杰米·杜威尔有些慌了，本来就面临着远东交易所的挑战，李光宇这又不断地从交易所退市，对香江交易所打击实在太大了。这会让其它想要上市的公司对香江交易所有不少的看法，股民对他们交易所也不会不太信任。 所以杰米·杜威尔才找到麦理浩，让他作为中间人，希望李光宇这家公司暂时不要从交易所退市，待会德丰集团退市的风波平息了之后再说。 李光宇说道：“麦理浩先生，我目前掌握了香江飞机工程公司90%的股份，这不退市也不行啊，再说了，我也这是正常的退市，可不是公司出现问题被强制退市，对外