香江的深夜,西雅图的上午九点,波音副总裁康尼·阿卡林来到了总裁斯迪姆·科尔的办公室。
今天一早他就接到了香江那边的消音,香江航空公司在几个小时前,也就是香江下午四点,召开的新闻发布会。
高达六十架飞机的订单,居然没有联系他们波音,就直接确定在空客采购,这对他们波音的打击非常大。
香江航空公司一直是他们重点拉拢的客户之一,之前最多也是他们和空客对半分,很多时候由于他们波音在超远程上面具有较大的优势,香江航空运输集团更愿意采购他们波音的产品,这次他们连商谈的资格都没有。
作为一直和李氏财团有不错联系的康尼·阿卡林对此非常的失望,要知道香江航空公司一旦不再采购他们波音的产品,其国泰航空很可能会紧跟其后,这可是目前世界发展最快的两家航空公司。
作为他们波音的最大对手,空客一旦抓住了这次机会,还真有可能和他们势均力敌,波音要压制他们很可能就是一个笑话。
康尼·阿卡林清楚李氏财团这次为何会这样做,就在今天,美国议会会通过政府的提案,对国外的一些进口产品增加关税,其中就有李氏财团的产品。
这次飞机采购只是李氏财团反击的第一轮措施,未来肯定还会有更多的动作出来,要是他们波音公司不认真对待,今后很可能会丧失更多航空公司的订单,他可不敢低谷李氏财团在亚洲地区的影响力。
而西欧市场一向是空客的自留地,那边的航空公司第一选择一定是空客,这家飞机制造公司就是西欧为了对抗他们的。
要是没有了亚洲市场,波音很难压制住空客的发展,而香江航空运输集团就是重中之重,他们波音绝对不能够让这个大客户丢失。
康尼·阿卡林向斯迪姆·科尔说道:“科尔,这次我们遭受无妄之灾,香江航空运输集团刚刚宣布了集团扩张计划,一次性采购六十架飞机,但是这次却没有我们波音的份,这可是好几亿美金的利润啊,一些势力干的事,却让我们来买单,我接到这消息的时候是真想打人。”
斯迪姆·科尔也已经收到了香江那边的消息,他心里也非常不高兴,这可是六十架订单啊,目前也就顶级航空公司才有上百架飞机,地区性必将强航空公司连六十架都没有,而这样大的订单,就这样溜走了,他内心又怎么甘心。
而且这不仅仅是这六十架飞机的问题,一旦这样僵持下去,未来李氏财团的香江航空运输集团以及香江