魏涛一下子解决了近千个岗位，并承诺未来还会持续做这件事，长久与否这件事不谈，当下这件事惊动了整个松江。
东北重工业城市，最为大老难的问题就是解决下岗工人在再就业和工厂再度崛起，后者就剩下一个口号了，前者却是最为实际摆在大家面前的问题，下岗了的还好，还有那些没有下岗却已经跟下岗差不多的工人呢，工厂肯定满足不了让大家工作开满额工资，没有生产任务，没有未来，只能是最低生活保障，钱还不一定能够按时支付。
本身在兴隆乡和东顺乡的行为，几年来已经为魏涛积攒了大量的官方关注目光，他自身认识了很多人，也交了很多朋友，但那站在最顶端的几个，还没有私下接触，可要提到魏涛这两个字，省里都有人认识他。
‘多玩’和‘校内网’让魏涛声名鹊起，得到一些领导口头夸赞的却不是这些，而是这位年轻企业家，一直扎根于家乡，麾下多个产业都在做着一个企业该有的社会责任，让利于民，服务于民。
现在，魏总又来了大手笔，尽管有些想一出是一出，官方习惯了，临时开会，快速敲定，反正大家都知道魏总的风格，稍微吃点亏，只要这份亏是吃在最普通老百姓的身上，他都不会计较。
不需要来回拉扯利益，很多事情就会变得格外简单，会议也不需要一个接着一个，很多事，上会讨论，几句话，即可敲定。
肖景怀从朱峰那里得到了答桉，不禁感慨，自己这外甥还真的是想一出是一出，这么大的事情，在他那里，就是一个念头。
后续是否盈利，是否会拖累现有的资金，未来能不能成为一个赚钱的生意，似乎他都不考虑，很任性的做着让旁人不能理解的‘善举’。
授人以鱼不如授人以渔。
魏涛在参加关于厂区修建果蔬大棚的专门会议上，最后还提到了一个说法。
很快，魏涛就拿到了许可证，他将会开一家出租车公司，各类手续官方特事特办。他将会帮助官方给一些特殊群体提供工作岗位，那些吃过窝窝头出来，改造成功的，不被社会所接受，那来我这开出租车吧。
考驾驶证，走特殊渠道，钱由魏涛垫付。车份子钱比同等每天低二十块钱，先期，魏涛将会投放三百台的出租车，银行贷款，跟省城汽车厂由官方部门对接购入相应车辆，这家出租车公司官方占有40股份，那低了二十块钱的车份子钱，为了让社会面其它出租车公司和司机不去有意见，走账由官方分红里单独拿出来补助给他们，为期