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第一八六章 特殊贸易的开始(4 / 4)

国的控制区,哈达现在就是杨丰的小傀儡,派过去几艘快艇,堵在那里收费就行。

唯一麻烦点的,也就是班达海航线,但安汶基地的建立,就轻松解决了这个问题,实际上对倭国人来说,绕这条航线就已经没有任何意义了。

再说那些其他国家商船,也不可能自寻麻烦,反正就算交特别税,最后也是倭国政府给他们报销,那还需要啰嗦什么?老老实实走马六甲海峡,停靠淡马锡的时候顺便把税款一交,或者干脆不在淡马锡停靠,直接到应天港交款,反正随着大明帝国的繁荣,很多商船也都是要到那里的,那里本来就卡在航线上。

倭国政府对此无可奈何,他们现在在国际上根本没有任何地位,没有任何话语权,就像一坨垃圾般被扔在墙角,唯一的依赖就是米国,但在杨丰和米国达成了利益交换后,米国人也不会在这个问题上继续帮他们,他们就像被整个世界都抛弃了一样,只能默默地忍受着。

屈辱和仇恨,在倭国人民心中逐渐积聚。(未完待续。)

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