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第四一四章 霸道(1 / 4)

苏伊士港。

“堵死了?你们搞没搞错,你们堵死运河我们怎么过去?”

在港口官员的办公室里,来自大明的商人韩平很不满地喊道,他那艘五万吨的集装箱船就在外面的运河入口处停泊,这时候集装箱货运已经成为欧洲和大明之间运输的主流,包括在美洲航线上也逐渐取代了传统的货运方式。

“韩先生,我们正在遭受侵略,为了抵抗敌人的入侵,我们必须这样做。”

港口官员阴沉着脸解释。

此时战争已经进行到了好几天,迦南军队在西奈半岛长驱直入,南线沙龙率领的第二十二伞兵旅空降米特拉山口,并且同增援的埃军发生激战,一旦他打开这座重要关口,迦南军将直扑苏伊士运河南口,并且封死西奈半岛南部埃军后撤通道。北线达扬亲自指挥的迦南军主力三个旅进攻乌姆卡夫特,阿布奥格拉等地,以打开通往运河北口重镇伊斯梅利亚的通道,和英法军队在那里完成会师控制整个运河北口。

而就在同时,英法两国以保护运河航运安全为借口,要求迦南和埃及停火,埃军后撤苏伊士运河以西,英法组成联军进驻苏伊士运河两岸,并且占领福阿德港,伊斯梅利亚,苏伊士港等地以隔离两军。跟他们一伙儿的迦南立刻同意,当然纳赛尔肯定拒绝,紧接着英法联军的舰载机和从塞浦路斯起飞的陆基轰炸机,开始对埃及境内所有军事设施和港口进行疯狂轰炸,将绝大多数埃军作战飞机都炸毁在了地面上。

纳赛尔知道自己的空军没有任何战胜英法的希望,所以他禁止飞行员升空作战,以此保护对他来说更加宝贵的飞行员。

他的目标是在塞得港的城市巷战中击败英法,为了防止英法战舰沿运河南下。彻底切断埃军同西奈半岛的联系,他下令在运河北部入口处航道上,凿沉了四艘商船,彻底堵死了运河通道。

然后他就引来了另一个敌人。

“你们和英法的战争跟我们有屁关系,你们堵死运河,我们的船过不去。时间耽误造成的损失谁负责?”

韩平激动地喊道。

他船上拉的是一批冬季服装,走不了苏伊士运河就只能绕道好望角,连从红海折返的航程加起来,至少得多走一万五千公里,就那十节多一点的航速,再加上沿途靠港补给的时间,开到欧洲得差不多俩月,那时候都快开春了卖给谁去?

这批货就是给他自己在尼德兰的公司送的,这一耽误今年他不但一分钱赚不到。还得承受那些分销商的怒火,说不着急那是

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