以，不是有着这样业务需求的公司，基本上，不会订购这样的超级的重型。大型设备。
云非曾经做技术员的时候，遇到过一家整个公司只有六个车间，八台设备，总投资超过两亿人民币的公司。每年，基本上有超过半年的时间没有业务，抛开维持公司运转的各种成本。花了整整五年的时间，才收回接近一亿六千万的设备购置成本！这在机械加工业方面，根本就不是缺少资金的小公司能够玩转的。
在首都，有一家数控加工厂，有着超过二十台从世界各国进口的五轴加工中心，每年的价格金额，过亿，却依然在初期处于亏损状态！
就以现在来说，一台普通的小型三轴加工中心，进口的价格大约在六十万，每个小时的加工费，超过两百元！一天就是两千四，如果业务饱满，一个月的加工费能够超过六万元，一年时间就能收回机床的成本，哪怕是最不景气的时候，最多两年的时间，就能够收回机床的成本！就是到竞争最为惨烈的二十一世纪，一台普通车床在业务不是太饱满的时候，每天的报价也会超过三百元。抛开人工成本，有着超过一百五的纯利润！
但是那些大型设备，却无法做到这一点。
人工成本，跟小型设备的人工成本差的不多，不过设备购置成本，却是那些小设备的数十倍乃至数百倍！一台普通的回转直径400mm的6140车床，市场价格大约在五万左右；而一台回转直径1250mm的61125重型车床，价格大约在二十六万！
小型机床的利润，远远没有大型设备的利润高。
这也是大多数机床要么向着数控机床的方向发展，要么向着大型重型机床方向发展的根本原因。就包括在云非那个世界，那个时代，国内第一大车床生产厂，东北一机，主要方向也转变成了数控车床以及重型普通车床，他们的小型车床，基本上都是贴牌加工！让一些小机床厂生产，然后贴上自己的品牌，从而造成国产的小型机床的质量，远远没有办法跟重型机床的质量进行比较。在东北一机每年超过四百亿人民币的销售额中，小型普通车床，仅仅只有数亿甚至数十亿，他们已经放弃了小型车床的市场。
云非不愿意九一重工走那样的路，蚊子再小，也是肉！
所以，只要是金属切削设备的市场，九一重工都不会放弃。也正因为这样，他才把公司的战略放到零部件外协加工上面。也只有把装配控制在自己的手里，才能保证出厂设备的质量；只有把销售权控制在自己的手里，才能保证不断地抢占市场