对于宋世辉来的目的，云非懒得去理会，反正这事情交给舅舅蒋建兴去处理，他自己这几天也忙的不行。
巴基斯坦、伊朗、伊拉克等国将会在春节前夕访问中国，并且会在中国过年……
他们跟政府有什么协议云非不知道，但是他们会为九一集团带来数量可观的设备采购订单，这个是不可争论的事实。
另外，还有一个国内接近十亿美元的庞大订单，即将开标，这个本来跟云非旗下的产业没有任何关系，不过作为哈尔重工的盟友，在哈尔重工即将调任工业部的厂长潘志高以及他们公司新任总工黄朝海的请求下，九一集团下属的好几个单位都会参与到中国最大的项目竞标中去——三峡大坝的水力发电机组的设计制造项目。
如果没有九一重工，国内的公司绝对没有任何可能会拿下这个项目的总包工程。而国家也属意美国通用、法国阿尔斯通、德国西门子这样在这方面的寡头企业。
这是一个接近十亿美元的项目。
七十万千瓦的水力发电机组，关键零件都是一些数百吨重的重型零件，目前国内的重型机床都加工不了，如果中国连这些这超重型零件也加工不了，中国人在这个项目上面只能眼睁睁地看着外国人吃肉。
这需要超级重型机床才能加工！
在本来的历史上，三峡工程是由两大供应商集团中标的，分别是阿尔斯通2.1亿美元，ABB2.1亿美元，VGS联合体3.2亿美元。而中国分包商，主要是分包机械制造等方面的业务，分包合同份额仅仅2.3亿美元。
也就是说，设计什么最为赚钱吃香的部分都被国外的那些大公司搞走了。中国人干最多的工作，也不过是啃国外这些大装备制造商留下的骨头而已。
哈电、东电对这个不可能没有想法。
这个时空跟云非那边的时空早就有偏差，本来应该在1993年就开始的三峡机组技术交流，比历史整整晚了一年，而结束，同样比历史晚了一年。本来应该在1996年12月18日结束的投标，被延长在到了1997年12月31日！
本来应该在1997年八月就宣布中标结果的，也将会比历史上晚一年的时间。
这就让国内的哈电以及同样在蓉城的大型水轮电机制造商的东电的领导人有了想法。他们的设计工作，早在三峡工程开始筹建的时候就已经开始了。
只要国内的重型装备制造技术能够符合他们的要求，这个历史上被外国人拿走的工程