副团级的修理厂是基层修理单位的最高级了，再往上就是诸如海军修船厂、陆军装备维修厂之类的大型的综合能力很强的维修单位了，一般正团级。 北库修理厂能够维修所有的现役二代机、轰炸机、运输机，现在具备维修SU-27战机的能力，但也只会修这一种三代机。 一般的重大故障修理厂都是可以搞掂的，换个发动机，修个航电系统，翻新一下机体，都是可以搞的。 可是损伤如此严重的01号SU-27SK，连厂家都建议报废处理了，可见修理难度有多大。 最大的问题当然是效费比。 勤俭持家是我军的优良传统，能修修补补继续用的就绝对不会报废掉，只要有哪怕一线希望。如果可以在预算之内把01号SU-27SK修好，上级一定会笑开颜说不定还给一个表扬呢。 吴少卿是技术军官，但不是迂腐的技术军官。他是北库修理厂的技术担当，平时与领导们有较多接触，对应当如何把集体搞上去是有心得的。 不能只会做，还得会说。 说白了要学会把自己给宣传出去。 窝在大漠里坚持数十年已经是值得宣传的事迹了，再搞出点亮点来说不定就全军典型了。 “比如一架厂家都认为没有修复价值的战机，在你们修理厂的手下重唤新生，为国家节省了数亿元的军费，这是不是值得大肆宣扬的事迹呢？”李战这么对吴少卿说。 吴少卿自然是心动不已的，但技术人员惯有的谨慎依然使他犹豫不决。 李战的靡靡之音在吴少卿的耳旁响起，具无穷的吸引力，道，“你想，就算修不好，那也体现了北库修理厂官兵们迎难而上的勇气。明知山有虎偏向虎山行，这不正是我辈践行当代革命军人精神最好的体现吗？” 吴少卿嘴巴张了张，道，“可是，修好的几率不会大于百分之三十。” 一旁的易小易诧异地看了一眼吴少卿，然后用带着畏惧的目光看向了李战。他在心里暗暗道，这个年轻大队长也太厉害了，几句话就把吴总工忽悠成这样，假以时日那还得了？我们厂家给出的结论是考虑到了照顾部队的面子，因此比较婉转，实际上哪怕不懂技术的，只要亲眼看到这架飞机的状况都会明白一个血淋淋的事实：修不好，就算费大工夫修好，付出的代价估计能买一架新的。 我们歼-11B才多少钱一架，你们不如买一架新的得了，歼-11A都停产了的情况下，你们这个用了十多年的SU-27SK就算不战损掉，那也用不了多久了。 何必呢？ 这就是考虑问题的角度不同了。 对部队来说，就算明天报废了今天也必须正常在岗，如果因为机械故障什么的得维修，哪怕为此