的相关费用四百，请客、吃饭、送礼花了大概有三千块。这么算下来的话，他这个运营个体出租的投资大概是七万五的样子。“一个小月下来总收入差不多能有九千块的样子。”司机到是不含糊，这些数据张口就来了，“每个月固定必须支出的费用是八百。行车消耗一千九，纯收入也就是六千三，我给自己开的工资是一千三，也就是说每月的经营投资回报是五千。这么算的话，只要正常运营，我只需要十五个小月就可以收回全部投资了。不过给公司打工的出租车司机就没有这么好的收入了，他们先要给公司交四万的风险抵押金，然后拿到一辆旧夏利出租车，每月要给公司上交四千四百块的车份儿钱。他们的月营业收入跟我的收入基本一致，车份儿钱交四千四，然后燃油费每月平均一千八的样子小修理费每个月四百，车上用餐费大概是三百，应付罚款等其他开支每个月一百，其他杂七杂八的刨掉之后，大概一共要花七千一的样子。“也就是说，给公司打工的司机，辛苦一个月，自己最多只能拿一千九。”司机对陈明洛说道。“啧。陈明洛听了之后也不禁吃了一惊”“这公司确实够黑的啊”。同样是出租司机，同样是投入了一样多或者更多的资金，仅仅因为个体司机有经营权，他的投资就有投资回报，而给公司打工的司机的投资回报只能无偿地被公司霸占。更有的时候，公司的出租车司机不仅没有投资回报，而且连最低的资金利息都没有，反过来，许多人离开公司的时候，风汹氐押金已经被公司连扣带罚所剩无几，这也难怪有很多人说，做出租司机，家里就不能出事，更不能生病，否则误几天工，不仅连生活费挣不出来，而且还要借债给公司交车份儿钱。既然干着不赚钱，那么不干行不行？不行！不干的话，公司要罚风险抵押金，四、五万块的继续捏在人家的手心里，像枷锁一样把出租车司机给套牢了。“你不入这行儿，就不知道里面的水深水浅”出租车司机有些感慨地说道”“我当初之所以砸锅卖铁干起了个体，主要就是因为单位下岗了，对于公司和企业都不信任了，宁肯自己多花点儿钱，也好不受人家的约束，现在看起来这一步倒是走对了，否则的话，还不如练地摊儿呢陈明洛点点头，也有些踌躇地说道，“看来哪一个行当都不容易啊”。“可不是么，就富了一帮子有钱有权的人了！