这就是我们目前掌握到的消息。”
虽然没有直接的证据，但是答案已经很明确了。
盘古科技肯定在开发新一代的新能源车，而车头标志为c14的汽车很有可能是盘古科技正在实验的新型车辆。
康华阳开始评估盘古科技如果推出新能源车对特斯拉的影响，最坏的打算就是推出微核电池组和无人驾驶新能源车，那么在整个新能源车甚至汽车行业，都会发生革命性的变革。
康华阳对李前民说道：“你相信真正的无人驾驶技术吗？”
“真正的无人驾驶技术？”李前民因为在市场部所以多各大公司的研发进程还是比较了解，他说道：“未来可能有，但不是现在。在无人驾驶领域，我们是做的最好的，白度和苹果们目前都在重复我们的老路。”
李前民笑道：“白度的无人驾驶技术还拿过夏国的不少补贴，一直都说要成功了，但是目前看来还不怎么敢上路。”
“无人驾驶技术，说的简单，实施起来太难了，感知、决策、执行，三个层面少一个都不行，，同时还需要海量可分析的数据为基础。”
目前特斯拉的无人驾驶也只是做到了无人辅助驾驶，还是以人工驾驶为主，自动驾驶模式为辅，要想真的复杂的路况放开方向盘让汽车自动行驶，特斯拉距离这一目标还算是差的太远。
得到了李前民的答案，康华阳点头说道：“可能给是总部考虑的太多了，盘古科技是一家没有任何汽车生产制造经验的公司，无人驾驶技术也不是那么容易突破，价格微核电池使用在新能源车上也不是一天两天能够完成的，或许只是盘古科技只是在和比迪合作帮助其改良新能源车。”
得不到任何证据的康华阳只能这样安慰自己，盘古科技超前的技术已经完全超出了康华阳的认知能力。
江城，bba和各大一二线豪华品牌的4s店继续向消费者们兜售着价格比海外市场高三分之一甚至一倍的“豪车”，赚着高昂的利润。
是夏国市场拯救了全世界的一二线豪华品牌，这个说法一点错都没有。
例如路虎，被英国人抛弃后，被印国收购，但是被夏国拯救。问题多耗油高的油老虎是夏国土豪最喜欢的品牌。
夏国人喜欢这只油老虎最主要的原因就是它过去是豪华品牌，而且看着大气，有面子。
路虎同胞兄弟捷豹也是被夏国人拯救的对象，乐善好施的夏国人最喜欢将钱砸向这些所谓的豪华品牌，质量什么的先不说，有面子最