进步，但是距离经典还有很长的距离，要追上米国的技术不是不可能，但是有很多路要走，要花费大量的精力和财力。即便我们走成功了，也是米国人已经走过的老路，不足为奇。不过，目前我们找到了一条全新的道路。”
马军此时竖起大拇指，说道：“贵公司的虎跃我们开过，厉害！至少比我们公司的硬派越野厉害。我们前段时间购置了两辆顶配版的虎跃，买到以后就送到西北地区去测试。相当厉害啊！什么恶劣的环境都能够跑，动力相当强劲！比悍马牛！悍马跑几百公里没后勤补给就歇菜，你们车可以一只跑下去！”
高德瑞丝毫不谦虚的接受了马军的夸奖，虎跃顶配，这可不是盖的，说他是全球最经典的硬派越野也不为过。
电机驱动和发动机驱动是两个完全不同的概念。
在沙漠中，依靠微核电池组驱动电机可比用柴油驱动发动机要靠谱得多。
在长距离崎岖道路的行驶中，微核电池驱动电机可是不用加油的。柴油驱动就相当耗油，必须由后勤跟上。
两者一对比，再用在实战上，哪个更受青睐显而易见。
马军此时转到今天谈判的整体，他说道：“虎跃的动力、能源、底盘什么的都没有问题，但是不怎么适合我们的使用，我们和贵公司合作，就是希望能够将虎跃为我们特殊定制化……价格好说!前些年我们开发自主的车型前前后后投入上百亿，我想和你们合作应该不会超过这个数。”
“当然！”高德瑞笑道，“能够和贵公司合作，是我们的荣幸！”
开玩笑！北方车辆有限公司！
能够合作，对未来能源公司有极大的好处！
别的不说，就是口碑！未来能源公司只要把这个消息公布出去，几乎就是在汽车行业里扔下核弹了，bba分分钟完蛋。
“那么……下面我们谈一谈具体的合作事业。”
谈判过程是艰苦的，因为未来能源公司需要遵守一个底线，技术暂时不能转让，其他的都好说。
整整三天，双方才达成合作。
北方车辆原本准备和未来能源建立合资公司，共同生产新一代的硬派越野，但是被未来能源公司拒绝了。
萧铭告诉高德瑞的原话就是，“不是时候，目前盘古科技的重心在民用上。”
最后的合作方案是，盘古科技下属的未来能源公司专门为北方车辆公司留几个车间，按照对方的订单生产微核能源电池组、底盘、变速器等主要部件