当然这些都是短时间内维持生命体征所需的最低摄入量，属于理想值，如果放开肚皮吃的话肯定吃不了那么久。
不过就算如此，这些物资也够宋齐鲁“敞开肚皮”吃上大几个月的。
如果不是因为发动机柴油不够维持那么久的航行，宋齐鲁觉得就是自己开着救生艇回国这一路上的食物都不用担心了。
因为赤道以北附近海域，处于赤道低气压带，常年受副热带高气压带吹过来的定向风–东北信风影响（5°～25°N，赤道附近大部分海域属于“无风带”。）
甚至有的地方可以看到难得一见的“镜面”景象，但有的地方在夏至日也会偶尔受东南信风影响刮偏南风，但是风力一般都不大，大概3-4级风左右，浪高也就0.5–1.0米左右。
因为宋齐鲁准备往北走，所以正好可以借助偏南风的风势。
至于北赤道的西风漂流（顺时针方向旋转），因为宋齐鲁所处位置（0°21′N，103°36′E附近）靠近赤道的缘故所以往北行驶，也是“顺流”，可谓是“顺风又顺水”。
加之“粮草”无忧，如果一旦往北找不到老盖所说的商船聚集地的话，那自己便一路继续往北去新加坡（1°29′N，103°38′附近）。
正好是差不多正南正北的方位，如果忽略一路沿着海岛走可能会多走一些弯路的话，直线距离也不过只有70海里（130千米）。
如果顺利的话，也就一两天的事，就可以到新加坡了。
天时、地利、人和都不缺了，于是宋齐鲁在众人帮助下又用毛毯张起了一张简易的“船帆”，然后向众人挥手告别，开始一路向北出发。
随着宋齐鲁驾驶着救生艇渐行渐远，直至消失在目光里，老盖心忧盐田里快要收获的“宝贝”～海盐，所以又带着不情不愿的善旺和“大部队”直奔海滩的盐田而去……
宋齐鲁一看已经远离众人视线，他收起了船桨，将发动机启动开始沿着海岸线一路向北“飞奔”。
原来只是宋齐鲁怕过于“惊世骇俗”没敢启动救生艇的柴油机，一直在用船桨划水，搞得他此时出了一身大汗。
宋齐鲁拿出海图在上面比量了一下，因为往北走，沿线分布的小岛很多。
从规划路线上看，基本上每隔一段距离就有一个可以停靠的小岛。
于是宋齐鲁把自己的路线分为若干段，他计划以每十公里左右为一个区间段，逐段寻找，直到找到比较大