上海吴淞军港大明太平洋舰队的码头之外。
此时正是一片繁忙的场景，码头栈房内外，有不少人在忙碌走动，都是一些穿着蓝色军服的水兵，在军官的指挥下，朝停靠在码头上的几条大船运送物资。
南洋造船公司江南造船厂新建的几个船台船厂就在吴淞军港旁边。规模宏大，一排排的厂房整齐排列，一根根高大烟囱上黑烟弥漫，煤灰粉尘飘的到处都是。大型船台上面忙忙碌碌，几艘看上去好像是山岳一般的巨轮已经隐约成型。大明帝国的造船业起步很早，甚至超过了大明复国的年月。而且整个大中华关税同盟区对船舶的需求一直非常旺盛，不仅需要货船还需要大量运送移民的帆船。在大市场的推动之下，大明的造船工业自然异常繁荣，仅仅在上海一地，就有形形色色的船厂二十余家。每一家船厂的船台上，一年到头都是忙碌无比。
“皇上，现在南洋造船厂手中的造船订单已经超过了120万吨！其中最多的是空载排水量四五千吨的四桅大帆船，由于采用了小型锅炉和蒸汽机带动风帆绞盘和锚链的设计，驾驶和操纵四桅大帆船的船员数量大大减少，从原先超过200人减少到50人左右，因而可以搭载更多的旅客和货物……”
朱济世抱着胳膊站在玛丽亚.克莱门蒂娜号皇家游轮的舰桥窗口之前，看着眼前忙碌的军港还有船厂。身边除了随他一同出访日本的官员之外，就是南洋造船公司旗下江南造船厂的厂长兼总工程师，名叫风成的中年人。这个名字颇为奇怪，身材稍稍发胖的男子可是很有点真本身的，他是香港济世大学第一代的毕业生。学的是机械制造，后来又带职修了船舶制造。毕业以后就一直在南洋公司当工程师。从见习工程师一直干到总工程师，还是大明皇家科学院院士。算是造船还有蒸汽机方面的专家泰斗了。最擅长设计蒸汽风帆混合动力的轮船。
“最好卖的还是帆船？”朱济世微微有些奇怪，“蒸汽帆船为什么比不过四桅帆船？难道是太贵吗？”
“也不是不好卖。而是没有这种大帆船好卖。现在蒸汽帆船的主要市场还是客运船舶，因为旅客是要赶时间的，而且人在船上就有消耗，多呆一天就多耗费一天的淡水和食品。所以航速较快又不大受风向风速影响的蒸汽帆船比较受欢迎。但是货船还是这种大帆船比较实用，因为使用了蒸汽机操纵船帆和锚链，船员比较少，可以搭载的货物就多，虽然受到风速风向的影响较大。但是用来运输大宗货物也没有什么太大的问题……”
风成西装笔挺的站在