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第377章 沙皇陛下,蒙古人又来了!(2 / 6)

的南方船队在过去两年当中,先后派遣了五十三个航次的大鸟船和老闸船,往民丹岛输送建材、粮食、劳工、器械、杂物、佣兵和武器装备。而且南洋公司还帮粤海公司招揽了上千家华裔海商、海盗和渔民上岛定居。还在岛上修建了港口、市镇、炮台、堡垒,还开办华文学堂.”

接过这个问题的是南洋贸易公司的南方船队总官何佑,这个南洋贸易公司是郑经控股的“特许贸易公司”,也就是荷兰东印度公司的翻版。

郑经在把福建省“交出”的同时耍了个心眼,将自家的船队和在大员岛上的市镇和田产,全部记在了南洋贸易公司的账上。

所以在当今世界上如果以吨位计的海上力量排名中,郑经的南洋贸易公司大概可以排在荷兰海军、英格兰海军、荷兰东印度贸易公司之后,位列世界第四!

至于大明海军则不值一提,大概也就和杨起隆、施琅联手控制的大清水师差不多吧。

南洋贸易公司拥有的不仅是船队规模,还牢牢控制着遍布南洋的闽商、潮商网络——郑经和李吉贞一起控制着闽商、潮商的老家,就等于控制了他们的“根”。闽南人、潮州人的宗族观念到21世纪都还挺强的,何况在17世纪?另外,郑经、李中山、陈永华三人还控制着如今东亚这边最大的三家银行,这也就控制了闽商、潮商的融资渠道和汇款回国的渠道。

有了以上这几条,南洋的闽、潮商人,就都成了南洋贸易公司的耳目和商业合作伙伴。

所以何佑才能替民丹岛商市招到那么多海商、海盗,他所在的南洋公司则成了民丹岛商市开发建设的总承包商。

此外,根据计划,南洋公司的南方船队的母港,也会在民丹岛建设初具规模后,迁移到民丹岛上。

这样一来,大明就能接着商业公司和明荷合资公司的壳,把民丹岛这个堵在马六甲海峡入口处的岛屿,变成大明在南洋的前沿据点。

而这个据点只要不被荷兰东印度公司拔掉,荷兰人就不敢和大明撕破脸!

想到这里,李中山就吩咐道:“好!贾六哥,何总镇(他虽然在南洋公司任职,但还是有个大明水师的总兵衔),事不宜迟,你们尽快进驻民丹岛吧!现在荷兰东印度公司困于爪哇岛上的战事,而荷兰母国还在和法国打仗咱们这个时候进驻民丹岛,他们就算知道不对,也只能先吞下这个亏。

不过你们也得抓紧时间在民丹岛上布防和囤积物资因为耿聚义在新大陆那边把事情闹太大了,他们一定会非常警惕咱们。所

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