辽东号的舰艏犁开一道雪白的浪花，航迹笔直向东，就瞄着距离宝山港仅有1600里的长崎而去。甲板上的大明海军水手和见习军官，正在新上任的法国教官的指挥下，紧张进行着各项训练，有些人在操帆，有些人在操炮。
这些大明的水手和见习军官看上去都很年轻，其中的见习军官都在崇明岛海军学堂跟着荷兰、英吉利教官，还有从南洋贸易公司请来的老船头学习了一到两年，都能听懂英语和荷兰语的口令。没想到现在又换了法语.虽然急急忙忙补了课，但是现在还不怎么明白，手忙脚乱，不停地出错。好在科唐坦科军门不是一个人来李中山这里上班的，他还带了七八十个法国海军军官、水手和工匠，有这些人带着，辽东号这条一级战列舰在海上航行是没有大问题的。
如果真遇上了非打不可的时候，那些在崇明岛海军学校里学习过的水手（水手学制一年，士官生学制两年）和见习军官下去操炮，倒也能应付一下。毕竟操炮的技术他们都是练熟了的，只是和负责指挥的法国教官们交流起来还存在一些问题。
在战舰的船艉楼甲板上，莱布尼茨莱军门则用一口流利的带着点广东口音的汉语，在教另一些见习军官们使用最新式的“竿式投影象限仪”，这是一种在航海时测量地球维度的工具。这是一种设计得非常简单，但是又非常实用是工具。在莱布尼茨这个“全天才”手里，就能轻轻松松将辽东号所在位置的维度计算到“分”，然后再用“时间测量法”或以宝山县为基点，通过计算航向、航速，估算出大致的经度。将维度和经度在地图上一交叉，就能知道辽宁号大概的位置了。而这一套测量维度经度的办法，在莱布尼茨嘴里当然是“很简单、没难度、傻瓜都能学会”的
不过即便学会了测量和计算经纬度，也不等于不会在海上迷航。
这年头航海可不仅是定位的问题，还有什么季风、信风、无风、洋流.这些个东西三分之一靠资料，三分之一靠经验，三分之一靠人品。
哪怕是海上漂了一辈子的，也很有可能在最后一次远航中把老命送了。
当然了，如果资料不足、经验不够，那么人品再高也是十死无生！
所以这个“百年海军”，可不仅是造船、操船、操炮这些，要积累的实在太多了。
李中山这一次是带着杨小环一起出远门的，毕竟人家是杨起隆的妹子，这都多少日子没见了？也该让他们兄妹相见了。只可惜大清国垂帘摄政的杨皇后来不了，要不然姐妹相见，那就更热闹了