按照合同要求，汉武铁路局工程总公司是可以起诉京城铁路局的，因为在合同里面，有写明进场后的付款额度，一旦没达到这个额度，有权起诉。
关键在于，汉武铁路局工程总公司不可能这样做！
京城铁路局的三个标段，是汉武铁路局开拓市场的京城首站，中标不容易，一旦起诉京城铁路局，以后还能在这一片混吗？
好不容易打开的市场，一旦起诉，京城一带的铁路项目，直接玩完，这损失可不止这点误工费这么简单。
这一步显然行不通，除非汉武铁路局工程总公司想干一炮就走，就可以不考虑投诉的结果。
既然投诉不了，那么还有第二种办法拿回一部分损失，那就是索赔。
在工程单位，不止是下面的劳务分包队伍可以向工班索赔，工班照样可以找劳务队伍索赔，比如因为劳务队伍的原因，影响工期，那么工班完全可以找劳务队伍索赔损失。
同时，工班也可以向业主单位索赔，像这种中标进场后资金不到位，影响后续施工，所有进场的人力物力劳力，都可以如实的上报，向业主索赔。
这种办法，是工程单位最为常见的。
然而，索赔工作要在中后期进行，就算业主认这部分索赔，短时间内也不可能同意，更何况活还没干。
而且索赔的金额，不一定能全部同意，最好的办法就是拿到资金尽快施工。
然而短时间内想要资金，显然是不可能。
吕霸天作为工程总公司第一副总，京城一战，他不能败，必须尽快解决这个难题。
奈何他见了许多京城铁路局领导，都没法解决，期间还见了一次徐泽明，徐泽明给他消息是，银行贷款下来后，会第一时间拨付到各标段。
无奈之下，吕霸天只好求助于工程总公司的两位党政领导。
杨宇权和赵铭！
赵铭管公司内部的党建工作，京城那边没什么牵扯，更何况京城这一带的活，一直都是杨宇权走动，赵铭没怎么过问。
京城南站的招投标，便是杨宇权走动的，因此，吕霸天毫无办法后，只好求助杨宇权，希望他能出面协调。
让吕霸天感到惊讶的是，杨宇权的关系，居然也只是到徐泽明这一层，而且还不算熟。
这让吕霸天直接懵『逼』了，因为他一直以为，京城之所以能连中三标，是杨宇权走动的结果。
如今看来，完全猜错了。
“