焦方成走马上任，成了华夏集团的老总，不过，总部不是在华夏，却是在坦桑国。焦方成上任之初，各方的资金就都入账了，一共是两千亿的资金。有了钱就好办了，焦方成就在国内招兵买马，大肆招聘人才，陆续的就进驻了坦桑国的帝豪城。
帝豪城是坦桑国的首都，也是一座美丽的海滨城市，虽然不大，可是各方面设施还是比较好的，比起其他的酋长所在地，不知道要好了多少倍。总部设立，就开始筹备、策划，开始了坦桑国历史上最大的工程。
焦方成是国内财政出身精打细算是他的老本行，经过严密的计算，即便是吧全国百分之八十的矿产都囊括进来，所修的公里也只有五千公里多一点，不到原来龙宵预算的六千公里，这就大大节省了资金。
华夏的人民币在坦桑国的币值还是很坚挺的，远远的高出了美元的程度，经过焦方成的运作个筹划，所需的资金也没有两千亿人民币，而是一千亿多一点，这就使华夏集团有了充足的活动资金。
焦方成在国内招募了十三家公司，当然包括张一元跟路亮和亓琪，其他的十家是是八大家族的公司，剩余的两家是焦方成的好朋友的公司，也参与进来了，就算是走的焦方成的后门。
十三家路桥建筑公司轰轰烈烈的开始了，坦桑国进入前所未有的发展期。要知道，一个工程的投资是有带动效益的，尤其是修路架桥，所产生的连锁社会效益，经过辐射和扩散，基本要要乘于六倍，也就说，一千亿的路桥工程会给坦桑国带来六千亿的公众效益。
比如使用土方，因为所需的量，非常巨大，是不可能进口的，何况，任何一个国家都不缺，根本不用进口，就需要当地的老百姓进行运输和挖掘，这就是社会效益。
再比如水泥，建筑公路使用水泥是最多的，坦桑国根本满足不了，这个就需要进口了，尤其周边的国家，因为坦桑国需要天量的水泥，就导致半个非洲水泥价格上扬，这也是一种效益。
再比如使用的石灰，这个是不能进口的，也是因为不能长期运输，就极大的方便了坦桑国的民营企业，就带动了成千上万家石灰厂的建立，给坦桑国的民企带来了足够的商机。
还有就是劳动力的使用，技术人团和少部分普工是国内带来的，大量的工人智能就地取材，坦桑国也有两千多万人，普工是不缺的，也极大的方便了华夏集团的工程开展。
十三家公司的数万名员工加上坦桑国的数十万劳动大军就投入了生产。可谓是全国上下一片欢腾。