有白所长没有接下发动机总设计师的位置，自然就比较有时间了，挂上了一个总经理的名号。但是这个总经理到底和副总经理有什么权利上的不同，还真就看不出来。 于是为了协调常务工作，原本只是在新公司做联系外方责技术协调的杨辉被安上了一个常务秘书长的职责，这让人有些羡慕，在各总经理都是有自己的事要做的新公司，常务性的秘书长就显得尤为重要了。 甚至可以说新公司的日常管理层就是几个“秘书”了。而那一大票的经理就是就是决策层，这更像是董事会构架，只是这个时候没有集团公司、股份公司的概念，自然就没有董事会，于是就只能‘屈居’经理会了。 新教练机项目签字仪式中，西南联合公司方面是由白所长这个总经理签字，随后巴方马达德签字，沙特方面苏尔坦签字，以及无处不在的共和国外事部也签上了字。 各自将自己的合同签上后，又收起自己的该拿的合同，同时握手表示对项目的期待与祝福。 “好了，我们会一周之内让第一笔资金五千万美元到账，以及贷款给科工联合公司的一亿美元资金也会到账。” 马达德随后也表示：“同样我们的先期两千五百万美元也会一周之内到账，所以还是希望贵公司能够马上投入研发，最好现在就开始并行研制。” 说到并行研制就不能不再次并行工程了，这是在八十年代中后期开始系统发展的一个学科，而在共和国80年之前就开始大规模的运用了这个思路，只是那时候没有一个系统的理论。但是这不妨碍并行工程的成功，在当时共和国的找石油、原子弹、航天工程等等项目上都在使用并行工程得思路，这在当时被称为社会主义制度的优越性表现之一。 现在提到了要用并行研制来进行新机设计，从而加快新机的研发设计进度。自然杨辉就想到了另外一个可以和并行工程相结合的技术，现在对于这个东西的事就必须要提上日程了。 签约仪式一结束，杨辉就去找到了杨主任，要引进国外的技术，这个是必须要报备，虽然是你自己花钱，但是那也一样得报备。 来到杨主任到办公室，杨辉就迫不及带的要把引进项目的事说出来了。 “杨主任、现在我们需要向国外引进一些计算机辅助设计的技术。我们用自己的资金，只要科委这边批准就好了，我们在新机的设计中会使用到这个，它可以加速整个项目的进度。” 听到杨辉他们这就要引进计算机辅助设计了，杨主任倒是不太惊讶，现在国内的两家航空系统的设计所都在引进这个计算机辅助设计项目，现在的杨辉他们有钱了，若是不引进才是怪事了。 “这个因该是没有问题的