给塞尔纳，现在作为卖家，苏尔坦觉得推销东西的确有另外的一种成就感。就在那里眼巴巴的等着塞尔那看完之后能给下个大订单。
约旦早就在默默的关注着超级歼教七，通过屠吉达约旦对超级歼教七在这之前已经有了印象和决定，实际上现在只是装个样子看看而已。
该装的都装了，不该装的也装了。现在塞纳尔准备要下订单，这些飞机是约旦用来援助伊拉克的，自然约旦就对这些飞机有一个自己的意见。
“这些我们看过的。对于这架飞机，我们约旦的意思就是先期购买二十架。这批飞机只是单纯的教练机，不需要它们去巡逻。所以把雷达就去掉，机头加配重就可以了，希望这样可以把价格压下来。”
不要雷达，若真是像塞纳尔所说这款飞机只是做教练机使用，倒也不需要用雷达，这样售价的确可以降下来。
当然从这事就能看出来，所谓的援助也就是那一样，能抠下来一点是一点，盟友又如何，谈到钱的时候，该怎么样还是怎么样。
既然约旦都表示的这么清楚了，就是只用来训练歼七飞行员，那有些东西就可以砍掉，设备简单了，那就这将是第一批交付的教练机。
点点头表示没有问题，雷达去掉，价格自然就能降下来，单纯的只是用来训练歼七的话，甚至用老式涡喷七都没有问题，这样似乎可以更加真实模拟训练歼七飞行员。
“这样吧，我们也都是多年的合作关系，也就不在飞机上装一些不需要的东西，如果你们仅仅是训练歼七飞行员，我们可以直接去掉雷达，发动机也可以使用老式的涡喷七，这样价格可以降下来，大概四百万美元一架就可以了，这样比较划算。”
四百万美元一架，这是沙特购买完全体超级歼教七的“成本价”，现在阉割版的超级歼教七也要卖出这个价，那就是绝对的大赚。毕竟雷达和新发动机，这两大件相比而言实在是太贵了。
按照杨辉的估计，这些一架阉割版的超级歼教七的利润大概在一百二十万美元左右，最后分到手上的话，大概西南航空科工联合公司能有三十万美元，二十架下来六百万美元还是挺不错的。
国内那些吸血鬼是肯定要拿跑一部分外汇，这些都是这个年代的出口企业必须的，相比之下现在公司能留下几乎所有的盈利，甚至留下部分外汇，这些都算是待遇挺不错的了。
听了杨辉的报价，塞纳尔对这些到是挺高兴，能把新教练机价格压到400万美元，和歼七M差不多，这还算可以