里的意料，来之前MBB对西南航空科工联合公司还是调查过的，一家玩发动机和军用战机的公司。要是刚才一口答应了那才怪事。
摆摆手，弗洛里又说出自己的后续计划：“说的对，你们现在确实没有做运输机的技术。这些我们都知道，之所以找上你们。还是因为你们公司具有很强的国际视野，这是你们国家其它航空制造厂所不具备的必要素质。”
没错。在八十年代国内还真就没有几家航空厂所能直接面向国外，大多都是通过二道贩子中航技来中转，这里面固然少了很多麻烦。但是在国外看来这就是一个笑话，一家公司连自己的对外部门都没有，何谈国际化？
而基地也是因为杨辉的到来，才算是找机会搞到了一个进出口许可，这在国外看来却是有国际视野的表现，加上公司这几年的出色表现，能被MBB注意到也不是什么问题。
原来是看到了公司的国际化视野，杨辉表示完全没有问题：“我明白了，你们是要通过我们给你牵线搭桥？这不是什么问题，我国的大飞机研制厂所还是挺不错，百吨级别的飞机我们都有正在研制中的项目。”
杨辉说的到也不算太夸张，现在正在研制中的轰油六项目，采用了四台无加力版斯贝，载重已经上去了一个全新的高度。
按照轰六原本的推重比0.25来算，采用四台无加力版斯贝总推力达到22吨，那么整机就可以达到86吨左右，比双发轰六原本最大75吨的起飞重量整整多出11吨，吹吹牛说成百吨级也不算什么。
德国人是死板的，马上就要准备批驳回去，但随后又想到或许是华国还有秘密的计划，这种事谁也说不清，还是不作评论好，至少他们制造七十吨级飞机的能力还是有，这就足够了。
“是的，我们现在需要寻找合作伙伴，贵公司和贵国的西飞公司是我们的合作选项，我们现在打算由开始计划的两方合作，转为三方合作。”
MBB本来和西飞在飞豹的时候就有合作，但现在又要来拉上杨辉所代表的0011基地，这倒是稀奇事，现在基地有这么抢手？
杨辉觉得有些奇怪，但在弗洛里看来却是再正常不过，MBB实力一般，西飞实力更是没什么好说的，现在看到0011基地一下就拿到了4.9亿美元的订单，这在MBB、西飞看来都是很不错的合作伙伴。
见杨辉还没有什么回应，弗洛里继续鼓动着：“民航客机是非常赚钱的项目，我们三方一起合作研制，你们也可以在这里面拿到很多机体