复印件，现在就摆到了所有人的面前。早就有人迫不及待地拿起这部分高压压气机资料，仔仔细细的研究。
杨辉也不说话，同样拿起624所提供的资料，默默的在心里和F404发动机的数据做对比。有了对比之后，杨辉越发的认定了了这624所预研的核心机技术，和F404的技术绝对脱不了关系。
放下资料。杨辉也懒得再看这些技术资料，有什么问题。待会儿自己就直接挑明好了，现在不说。等到以后发现问题的时候就晚了。
不过面对将来和基地有深入合作的624所，杨辉觉得说话的方法还是要好好的研究一下，大家都是一家人，不能为了一款美国的发动机伤了和气。
“大家也看过了这些资料，也就各自发表一下看法吧，我们在前五年的预研工作中，大部分的精力都砸在了这里面，对于这组高压压气机有很深入的研究。”
624研究的的确很深入，就是碍于条件的限制，唯独对这组高压压气机的高空性能没有做测试，这恰恰就是最大的隐患。
四下看看，杨辉发下竟然没有人站出来问问题，杨辉终于站出来，他这个糊裱匠又要站出来吸引火力，充当矛盾的焦点。
“刘总工，我看了这组高压压气机的资料，数据确实很不错，比之美国的F404也不遑多让，若是能研制出来，肯定是国际先进水平。但我在这些资料里面，并没有看到这组压气机在不同高度的压气效率曲线，所以，这些资料还有些不全吧？”
杨辉这话一说，还真就有人发现了这问题，负责涡扇10燃烧室研发的武大波，也参加了新核心机的交流会。
听到杨辉的疑问，按照杨辉说的重新翻看资料，翻来覆去还真就没有找到哪怕一丝一毫关于这组压气机的不同高度效率变化数据。
很快，所有人都发现了杨辉提出的问题，虽然都压住好奇和惊讶没有提出来，但每个人脸上的表情却是怎么也没法掩饰。
624的刘大项这时候也有话说话，做科研有就是有，没有就是没有，绝对不能乱说。
看到有人问起不同高度压气机效率变化数据，毫不犹豫的将现在的情况如实道出。
“关于这个问题，我可以负责任的说，我们由于试验设备建设问题，现在还没有做这项试验，所以就没有这些数据。”
果然没有这方面的数据，杨辉心中已经有数了，后世在F404核心机的路上越走越远，恐怕就是因为没有查出这方面数据的原因。