首先确认了吴老这里的确有了新的突破，那杨辉就不能淡定了，现在的中推核心机中的高压压气机设计是最令人担心，找到一位大神参与设计，这无疑能将核心机的预研进度加快。
思考一番，杨辉要想办法说服吴老能参与到新发动机的压气机设计。
“吴老，斯贝的燃气轮机项目下马确实令人惋惜，但我们现在还有比斯贝项目更加重要的项目，这个项目的压气机设计出现了问题....”
吴老原本以为自己说了涡扇10发动机没有对高压压气机再改进的必要之后，后面就没有自己啥事儿了，但杨辉突然说到的这消息，怎么都感觉是在试探自己。
吴老这些年努力过、失败过、也灰心过，但每一次听到有新的项目需要自己，总还是能第一时间重新振作起来。
比如这次，听到杨辉说到有新项目的高压压气机设计陷入困境，一种由心底升起的使命感，驱使吴老再次扛起历史赋予的使命。
一脸不解的向杨辉询问着：“新的项目是什么东西？你们在涡扇10之后，又准备上马研发新的发动机？国家没有立项，完全重新研制一款发动机，这要耗费的时间、人力、资金，可不仅仅是你们这次改进出涡扇10发动机那么简单。”
本质上来说在，吴老经过上次斯贝燃气轮机的失败之后，对没有国家投资的发动机研制项目，显得比较不看好。毕竟是自己的亲身体会过的，都是血淋淋的教训。
于是。才有了上面这一段话，主要用意还是要看看杨辉说的这个项目。它的背后资金到底是不是充足，有没有市场、前途。
而这又显得是比较多虑了，没有金刚钻，西南科工又怎么敢揽下这瓷器活。资金问题上面，单是现在西南科工就已经拿出了1000万美元，这是用于核心机预研的资金。
至于以后的核心机总体开发，西南科工已经准备到位了6000万美元的资金，后续还将有300万美元正在安排，后面的发动机整机开发的时候。还有德国政府同意的一亿美元贷款。
对于资金问题，西南科工已经做好了一系列的准备，这一点是最不用担心的。
“我们的新发动机核心机研制工作，是接过了国家的高推预研项目，由我们西南科工全权接手，我们已经到位了7000万美元，后续的3000万美元正在筹措，共计将会有一亿美元的资金投入这款核心机的研发。”
杨辉豪气的说出这项目投资，倒是把吴老吓了跳。这西南科工当了接盘