既然625所有如此“通天彻地”之能，杨辉自然就不会放过这样的一个好机会，又再次邀请625所参与到DD3单晶涡轮叶片工业化生产工艺开发队伍中。
杨辉不知道625所的参与到底会给整个项目带来怎样的变化，他只是尽自己最大的努力，不放过任何的可能，一定要是实现单晶涡轮叶片的大规模生产任务。
“既如此，那就拜托各位兄弟单位的同志们了，这款核心机关乎我们西南科工的未来，同样也关系到大家以后的前途，更关乎我们能不能拿出一颗真正的华夏心，自周总理开始提出我们航空工业的心脏病问题开始，已经二十年，这个问题是应该在我们这一代改变了。”
杨辉又要离开了，这次在624所待了整整一周时间，眨眼间都又到了87年十一月，这个时候是各大单位盘点一年业绩的时候到了，杨辉必须要回去主持87年西南科工的各项年终盘点。
当然，年终盘点并不是西南科工的专利，也不仅仅只是共和国的专利，在大洋彼岸的美国，作为美国全球存在的基石，美国海军也在对一年的收获、教训进行盘点。
而这次盘点就要有一年之中各种装备的损失报告，其中最为引人注目的则是美国海军在87年中的战机损失数量。
台上的美国海军发言人对国会山的老爷们做着各种汇报：“今年的海军舰载作战飞机共损失24架，其中以F/a-18A/B型损失最多，共计损失9架。其次则是F-14战斗机损失4架........”
听到F18这款才服役没几年的新型飞机在训练中都能损失这么多，国会山的老爷们愤怒了。这款飞机在研制中就把可靠性放在非常重要的位置，这就是为了避免再给整出一架F14这种可靠性极低的飞机出来。
但听这次的海军报告来看。这F18的损失居然是F14飞机损失的两倍还要多，这是把国会山老爷们的要求不放在眼里咯？花大钱就研制出这样的一款飞机，这简直还能得了！
“啪！”
第一个愤怒的国会老爷坐不住了，他率先表示不满，粗暴地打断了正在做报告的美国海军发言人，指着鼻子咆哮着。
“怎么回事？F18的损失足足比F14的损失还多了一倍多，这对美利坚海军的作战能力是极大的威胁，如此重大的问题，海军是不是要单独对F18大规模损失做出一个解释！美利坚的飞行员异常宝贵。海军绝对不能让宝贵的飞行员这驾驶这种危险的战机，这是对人.权的无视，必