通用公司方面的消息到底是什么情况现在还不明朗，只是知道通用公司正在派人前来考察西南科工的技术生产条件是不是具备代工这些零部件，甚至更进一步的将CFM5发动机的维修交给西南科工。
在距离88年一月还有两天之际，从帝都发来的消息让整个共和国的军工系统为之一震，这可是一次大好的机会啊！
各地的各种军工产品生产单位都动了起来，按照这次防务展的要求，各个单位都在积极准备，有的单位以前从来没有出国展示、外销过自己的产品，这时候开始各种跑部，要求放开自己单位产品的出口权。
而更多的则是看着主办单位：国防科委、中航政开公司联合印制的《参展三百问》，这本书将所有参展注意事项都包括在里面。
更甚的还有一本由杨辉编写的《在出口产品中涂装的重要性》，这里面深刻的披露对现在各大军工单位只管实用，不管涂装、外表这种‘恶习’，并严格要求整改。
明确的表示，涂装的落后深刻的影响了产品在国际防务装备市场这个不见硝烟的战场上武器的战斗力。
接着又以59式坦克为例，通过杨辉在后世的各种见闻，简单的画出了各种颇具皿煮风格的涂装，甚至还给做了个拉皮，将炮塔外面焊成西式焊接炮塔形状，让人一看就觉得很有战斗力样子。
在看了这些指导书之后，大部分的单位开始了对自己产品进行包装，到处大肆搜刮国外先进武器的涂装、造型，对比着对自己的产品进行小小的化妆、拉皮儿。
一时间倒也让这些死气沉沉的军工单位又恢复了很多活力，而各种颇具皿煮表皮的装备也不断从绘图板上出现，接着再是对武器进行实际改进。
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“好啊。我们自己的航展也终于要来了，经过这么久的安排，防务展也终于要开始了吗？侧板YZ1可以去见见世人了，到底这款飞机有没有可能继续发展下去，成败就在此一举。”
想到侧板YZ1，杨辉站起来往气动设计项目组而去。现在的气动设计项目组已经完成了大边条翼技术验证，还是比较清闲。至于DSI进气道，这是关乎飞机推进系统的问题，气动设计在这里面所占的比例已经不是太多。
走到气动设计办公室，倒还剩下一些人在干自己的事，其他的恐怕也是跑到DSI项目组去协助攻关，又刚好遇到了回办公室的刘军。
“快，我的刘主任，遇到你也不容易啊！你现在负责整个