整个楠海的中越两国之间的海上冲突，因为共和国海军具备了更强大的单机作战能力，又加上空中加油机所弥补了共和国战机短腿问题，这一次位面的88海走向了完全不同的结果。
这一次海上战争不仅仅让共和国得到了更多的好处，同时也失去了很多，比如一直被共和国海军看好的由西南科工同美国格鲁曼公司合作研发基于运七飞机和AWG-9雷达的海上预警巡逻机。
这一次因为共和国在楠海地区大发神威王八之气外露，让美国海军也不得不正视一番，好在有格鲁曼公司的悲催财务报表拿出来摆給美国海军看，哭天抹泪之后才让美国海军勉强同意合作，但那笔高昂的合作研发费用也确实把共和国结结实实的坑了一把。
由于在这研发资上的问题没有解决，西南科工、共和国军方还一度打算放弃同格鲁曼的合作，直到最后格鲁曼同意想办法帮共和国拿到雷达大修线、易损零部件生产技术之后。
才由共和国政府高层拍板这个合作项目，而这次的整个项目中也增加了共和国雷达零部件生产基地长红厂，由经验丰富、财大气粗的长虹厂出资部分，而长虹厂也将得到易损零部件生产线。
海军航空兵在整个416海战、对越南地面突袭行动中总结出了诸多经验，最后得出的众多结论中一条就是：海军航空兵急需一款初步具备预警指挥能力的预警机，自然由杨辉在87年提出的低成本小型巡逻预警指挥机就理所应当的备受关注。
打了胜仗的海军航空兵在要军费、项目也相当有底气，没过几天时间。当着杨辉的面将整个项目的技术要求又再次做了修改。
“我们经过这次南海的两次战斗认为，现在海军对前线机动指挥能力的需求巨大。鉴于此问题的严峻性，我们决定放弃这次的预警巡逻机项目中的巡逻功能。并强化指挥功能。”
没错，现在的海航通过战争的检验，知道了自己急需什么，也理所应当的修改了装备研制指标，这是共和国海航军事装备研发采购成熟的表现，杨辉自然也不能说不。
但杨辉从这次的要求中却发现了问题，那就是这次的项目就正儿八经的变成了一款预警机，虽然这预警机的能力并不强，但它的的确确就是一款预警指挥机。鉴于机型的指标改动变成了预警机，杨辉也开始对整个研发项目有所改变，甚至是研发队伍人员构成也开始重新优化结构。
在这种情况下，杨辉想起了上一位面的共和国预警机之父王小漠，找遍所有的航空系统，却还是没