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第三百三十五章:来自西飞的函件(2 / 3)

以前采购歼七四T或许还是西南科工答应的回扣占了很大的原因,但自从共和国海航在416海战中用歼七四战机把越南打爆之后。泰国国内对这款战机的呼声机一浪高过一浪,特别是当泰国政府宣布定下来歼七四T采购案之后,泰国国内上上下下都显得无比踏实。

而一手促进了歼七四T进入泰服役的汶津更是被吹的神乎其神,一位有先见之明的空军司令都已经是最委婉低调的赞美,其他诸如什么:神机妙算、能掐会算......

等等赞美之词充斥了汶津的空军司令生涯。就连汶津也都潜移默化地认为自己好像真的是很有先见之名一般,一时间甚至也是充满了干劲,这就来到西南科工接收第一批歼七四T战机的下线、交付。

杨辉自然是知道这家伙到底是什么情况,也陪着一起赞美着:“对。我们的歼七四在前不久取得了一次辉煌的胜利,到时候泰国也装备了这款飞机之后,想必越南是不会再对泰国有任何非分之想。”

“那是、那是。现在整个泰国上下都等着这款飞机飞抵国内,到时接受万众的欢呼。”

说着。一队人就来到了这两款战机前面,这飞机毕竟是头两架下线的。又值泰国空军司令亲自到场,一个小得欢庆仪式还是有必要的。

杨辉、汶津、以及诺斯罗普驻西南科工职位最高的诺斯罗普公司副总,三人坐在条桌前,看着那两架在雷达罩上面各自都挂喜庆大红花的歼七四T战机,一种浓浓的喜庆感油然而生。

“来来,我们人一起为了这两架首批歼七四T战机送上祝福,一起送它们到试飞站。”

就这样,三人站起来笑呵呵的走到一边,在杨辉的带领之下,就这样爬上了被当做牵引车使用的大解放CA10‘牵引车’。

没错,尽管现在的西南科工也算是过得很不错,但牵引车这东西还真就没有更换,这种使用老款解放卡车当牵引车也是共和国军队、军机制造厂在2000年之前的特有景观。

没办法,谁叫这年头的共和国还真就没有一款真正大规模定型使用的飞机牵引车,这种事杨辉也只能是将就着凑合,反正用起来效果也都差不多,后面的货车车厢拉人、设备、武器都可以,最主要人家可以和解放CA15油罐车后勤通用。

就这样,在杨辉爬上了这车的车厢之后,一旁的诺斯罗普公司副总好像也早就习惯了这种敞篷车,自然也是身手敏捷地爬上了车厢,唯有汶津一脸呆滞地看着这两人,最后还是狠狠心,在杨辉的接应下爬了上来。

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