事实果然按照评审组最后的所公布的时间为准，在第十四天之后的第十五天发动机选型结果消息准时公布，这一刻是最让人忐忑的，不管是西南科工-MTU这样的新人，还是罗罗、通用这样的老牌巨头，大家同样都在期待这样的一笔大项目到底会花落谁家。
这次宣布消息的并不是评审组，而是由这次MPC-75总师系统公布结果，在马总师进场之后是MBB方面的副总师，以及一些其他方面的副总师。唐昌红也是参加了这次的发布会，他到是知道了最后的结果，走进来之后很隐晦地给了杨辉一个你放心的表情。
如此，原本还忐忑着的杨辉在这一刻最先平静下来，他知道自己的这位老同学是肯定不会骗自己，这次的CG-2000发动机看来是不会有什么问题了，不过那表情细细品味之后怎么又有一种其它的味道？
虽然已经大致知道了一些消息，但杨辉却没有选择同劳斯分享，这时候已经没有必要再多说什么，要是这边的CG-2000发动机竞标商表现的太过于自信，容易让待会另外两家竞标失败者有些不好的想法。
就这样，还是在所有人眼巴巴地期盼中，马总师宣布了这次竞标结果。
“这次我们的竞标项目首先淘汰的便是罗罗-宝马-红旗联合团队所带来的BR-715发动机，正如通用公司所说的那样，BR-715发动机的新技术并没有带来太大的性能增加。反而让发动机的制造成本、研制风险增大，鉴于这些原因。我们选择将BR-715发动机首先放弃。”
马总师这话刚说完，罗罗方面好像早就料到会有此结果一般。但最终听到消息宣布之后依然是将脸快速阴沉下来，看样子这又是罗罗的一次惨败，特别是带队的这位罗罗负责人，他知道此次回去之后，罗罗公司内部会需要有人为此次失败负责.........
为了自己的前途，还是有些不死心的再问了一下。
“我们真的就没有再继续下去的可能了吗？价格问题以后还可以再继续商量，一切都还好说，一切都.....”
不仅罗罗这边的面如死灰，宝马、红旗厂两方同样也是状态不佳。宝马原本以为这次会将是宝马公司重新回到航空发动机制造业的一次天赐良机，红旗厂也以为这次会是红旗厂找到自己的正确道路后迈出的第一步，然而事实告诉他们这次的确是失败了。
看着BR-715发动机研制队伍的颓废沮丧的样子，马总师到是能体会他们的心情，但现在双方站在不同的