F-18依靠在制造中使用的树脂基复合材料做到对来袭电磁波免疫，让电磁波穿过树脂基蒙皮，自然要比西南科工现在准备用来代替树脂材料的铝锂合金要具备更好的低可探测性能。
必须知道的一点是，铝锂合金是一种典型的导电材料，铝作为地球上最常见的金属材料，绝大部分的电线甚至都是用铝做芯材，由此可见铝的导电性有多优秀，而锂就更不用说了，作为最有潜力的新一代电池制造材料，导电性会不好？
如此一来在，铝锂合金做蒙皮的新歼在低可探测性能上天生就要比树脂基复合材料落后，这就是为什么几十年之后各国都是不遗余力的研制复合材料用于替代铝锂合金的原因，实在是军用战机对低可探测性的基本要求驱动使然。而民用方面就没有这种需求了，甚至民用飞机的雷达信号低了的话，还得要专门加装角反射器，以放大自己的雷达信号。以免失联。
想到这次西南科工使用铝锂合金代替F-18原本使用的树脂基复合材料，原本还有些觉得自己走对了路子的心里，一下子就不好了，现在看来，在低可探测性能的要求上，西南科工这次做的方案甚至还会大幅度落后于F-18？
这时候的杨辉也是心乱如麻，倒是上一为啥就没有关注到这一方面的问题呢?要说早知道的话，杨辉这一位面肯定一早早地就开始着手对复合材料的预先研制。
当然了，事情也不能够全怪杨辉，毕竟是人无完人，上一位面的杨辉本来也不是做战斗机，作为一个在试飞院工作的家伙。虽然见过了多型战机，甚至在试飞工作中还知道了很多共和国各型号飞机的数据，但你要问飞机的制造工艺，以及更深入的选材，这真的就只能说不好意思，完全就不在杨辉上一位面的工作范围之内。
现在突然想明白了这个问题。杨辉就必须要好好地面对这一问题，甚至刚才杨辉说的西南科工方案能够达到F-18同样的RCS值，杨辉也有些难以保证，毕竟这东西在隐身性能上的差距实在是有些大了。
作为方案的研制方，杨辉现在必须要把问题说出来摆在台面上，现在发现问题，并且还要把问题公开，这一点必须要做到，要是现在怕影响这次方案竞标。知道问题却瞒着不上报，杨辉是万万做不到的。
“不过我们现在还有一个问题必须要说清楚，鉴于我们国内在复合材料上和美国的巨大差距，我们的方案选择了放弃使用树脂基复合材料，为了达到树脂基复合材料同样的减重效果，选择了使用铝锂合金代替原本的铝镁合