究所的，由我们西南科工出资，他们那边出力进行研究，而我们最终的目标是第三代铝锂合金，所以现在还没有将成果汇报。但我们肯定是要准备在新歼上面使用这种新的合金用来减重，而现在有一个很大的问题，铝锂合金在低可探测性上面的表现的并不如F-18使用的树脂基复合材料。”
终于将问题说了出来，杨辉心里也算是重重的松了一口气，现在就看军队说法了。但不管如何，杨辉知道新歼使用铝锂合金肯定是没有错的，现在更多的只是一个通知而已，毕竟现在国内除了铝锂合金之外是肯定拿不出更好的解决方案。
而军队和科委明显也是知道国内的情况，有铝锂合金就不错了，还要什么自行车啊！
“这没有问题，就是不知道这两种材料之间的低可探测性性能差距有多大。虽然使用铝锂合金制造战机是肯定的，但我们想要知道的具体的差距在哪里，以方便我们后续的技术评估。”
评审组要进行技术评估，杨辉倒是能理解，而要说两种材料之间的性能差距，其实也并不是天差地别，若是树脂基复合材料真的可以做到无雷达信号回波，那西南科工之前用民用级的塑料制造的PZ-1炮兵侦查无人机那不就逆天了吗？
而事实证明西南科工用塑料做的无人机也并没有做到完全隐身，雷达一照射之后，同样也会有一定的雷达回波。
“差距肯定是有的，树脂基复合材料也并不是可以使飞机完全隐身，复合材料不导电就不会产生二次辐射，敌机发射的雷达波直接就穿透了树脂基材料蒙皮，但在飞机的蒙皮之内装的全都是金属、非金属、油料等等东西，穿过了蒙皮的雷达波遇到这些机翼内的东西之后同样会产生二次辐射，这些东西产生的二次辐射也会暴露飞机自身的位置。”
对于这种树脂基复合材料的优缺点杨辉还是能搞明白，结合着PZ-1的实际雷达测试数据，仔细思考之后也就能得出一个初步的结论，甚至杨辉还继续分析了一下树脂基复合材料之所以能做到低可探测性能的原因。
“当然了，树脂基复合材料不导电，它对于雷达波来说似乎是透明的存在，但雷达波会让机翼内部的机载设备产生二次辐射回波，这种回波丝毫一点儿也小，这样算起来F-18的低可探测性也不应该这么好。其实树脂基复合材料的真正作用原理是它可以在雷达波穿透的时候，有效的对雷达波进行抑制并削弱雷达波，这才是它真正能够做到不错的低可探测性的原因，它和真正的隐身吸波涂料相比还是有一些差距的。”