“也就是说你们对这次的提议很感兴趣，并愿意实行这个计划？”
听了刚才杨辉的那句“你们赢了.....”之后，德国佬就能这么激动，还真是经不起撩拨，一句话能够说明什么问题？
这可是远远不够好不好，即便是现在的的德国佬愿意把MB-871军用发动机技术拿来交换，杨辉出于个人原因也觉得很不错，但那又如何。
这里是国家间的大项目，不是杨辉一个人能够决定的了的，一方面是现在名义上接触871发动机的依然还是北方那边，西南科工不好太过线，另一方面在于没有科委的点头，谁也不敢乱来。
“我个人觉得这是一出对等的交换，但还是那句话：西南科工没有做大功率坦克发动机的经验、资格，就算拿到这些资料也无法在最快的时间之内完成项目，自然国家也不会让西南科工来干这活。”
杨辉的言下之意就是现在没法给出最后的答案，他考虑到就算用西南科工的CG-2000发动机欧洲（德国）总装线换来的871发动机的技术，但恐怕科委也好、军队也罢，都没有任何理由让对柴油机没有任何经验的西南科工来做项目。
那时候不还是一点儿好处都没有捞到？也许，上面能够给个口头的嘉奖、评个“感动军工系统十大单位”之类的，但那有个屁的用。搞不好最后拿到了西南用CG-2000发动机换来的M871发动机技术的单位还要在背后骂西南科工傻缺，手伸得太长了之类的。
甚至就算西南科工内部都要把杨辉喷死：看吧，就是那个家伙出卖了公司的利益。肯定是收了德国人的好处，不然怎么会把CG-2000这款集西南科工全体智慧、资金研制的国际最先进民用中推涡扇给德国人。这家伙肯定......
所以说，要是这个时候就给出决定肯定是不可能的。杨辉只能是说一句用MB871发动机换CG-2000发动机总装线是对等的条件，也都是对两个国家有好处的，但这对于西南科工来说可就没有任何好处了，甚至是只有坏处。
那为什么杨辉在这个时候还要热情的招待着MTU这边，并高呼这项目有搞头？
要说这里面的原因那就更多了，别看这个时候MTU是直接从德国飞到帝都国际机场，然后又直飞西南科工，中间没有做什么停顿直接来到西南科工，然后就以为这是MTU爆发了德国人的种族天赋：认死理、看到西南科工好。大家合作愉快，所以在这个时候就是第一时间来西科工这里。