性能不俗。现在要研制一款介于两者推力中间的发动机，完全不会有任何的问题，总师说的92年之前定型是可以做到的。”
看得出来，这家伙心里还挺有些对伊夫琴科设计局的自豪感。不过就这，其实也没什么好装逼的。
就以伊夫琴科设计局现在的这种情况继续下去，若是没有西南科工的介入。AI22发动机将会一直拖到2000才能定型生产。
中间浪费的时间长达五年，一直到了95年之后伊夫琴科设计局才能继续勉强把这款发动机研制下去。
现在。就听这吹牛逼的能有什么意思，说一千道一万肯定还是要外部的投钱才能继续下去。而这肯定是杨辉所不能容忍的。
AI22现在处于核心机的最后研制阶段，但西南科工去年年初委托624所研制的同级核心机，但现在已经又过去了整整一年时间，早就已经是完成了定型设计。
只等杨辉这次回去之后，就可以选择发动机的研制单位，开始项目的型号研制。
按计划，西南科工都把巴西政府投入的科研经费吞了下去，怎么可能还让AI22有机会狸猫换太子。
“不，我算是明白了你们现在的情况了，或许你们是有足够的技术可以做到在92年完成定型，但你们现在肯定是没有了足够的资金这个项目继续下去，甚至维持设计局的基本运转都困难，对吧？”
此言一出，可谓一石激起千层浪，算是把穆拉夫琴科总师吓了一跳，这家伙怎么把设计局的情况打听的这么清楚，这可是要了老命的啊！
心里有些搞不太明白，但表面上还是要做出一副我们过的很好，你猜错了的样子。
“你这是哪里来的消息？现在的伊夫琴科设计局情况虽然有些不太好，但也绝对不是你所说的那样，作为苏联主力航空发动机研发单位，伊夫琴科永远不会有维持不下去的那一天。”
听到这样的话，杨辉只是微微一笑，随行的其他四人再傻，一路上也该是看明白了现在苏联的境况，皆是一副鬼才信你的表情。
眼看这逼要装不下去了，雷布诺夫在一边使劲地给穆拉夫琴科眼神示意，看来这位是首先扛不住了。
如此，杨辉也就放心了：“也许现在的伊夫琴科设计局还能够维持上几个月，不过我没看出你们的未来能够有好转的迹象，同样也没有看出民主的社会主义能够给苏联带来改观，恐怕越往后苏联会越困难，这一点无需……”
也许是戳到了痛处，像穆拉夫