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第六百一时三章:工程机下线(2 / 3)

132厂同样是三线工程,不过人家紧挨着锦官城这样的大城市,并且在建厂之初就把整个西南科地区的航空工业资源搜刮了一遍。可谓是底蕴不错。

要不是杨辉的出现,现在的011基地应该已经成了人家的小弟弟了吧,想上一位面的011基地好像就是这样过来的。

现在不同,得知杨辉的到来之后。132厂这边也是给足了尊重,直接给了权限可以直接进入现场,近距离观看这次十号的风采。

杨辉同样也是非常好奇。这次的10号到底会长成了什么样?毕竟这次的十号的进气道都改成了双斜切乘波进气道,整个进气道外形、进气效率都有了很大的变化。

而真正解开谜底的时候。还得要是第二天的杨为带着杨辉一起,两人兴匆匆地往下线的总装车间中走过去。

老远的。就能够看到工厂的大门被推开,在厂房的深处已经站了一群人,想必这些人已经是提前一睹了十号的风采了吧!

“快快,老同学你快跟上,你们西南科工虽然也知道十号工程,但你肯定没有见到过它的真身,我保证这次你看到一定会被它迷住,真的太漂亮了。”

说着,杨为走在前面也是相当的迫不及待,相信以这家伙在十号工程研发中的地位,那肯定是早就见过了飞机真身,见这家伙如此推崇这款飞机,杨辉就更是来了兴趣。

一起快步来到工厂中,很自然的同一些熟人如十号的宋总师、以及132厂以前的屠总师打了招呼之后,这才能走近仔细观摩一番。

第一瞬间,杨辉就被这款飞机的漂亮所折服了,最先给人视觉上冲击的就是这飞机的涂装,由于同西南科工关系好,加上科委的大力推荐。

十号的第一架工程样机也用上了西南科工采用的黄底绿框涂装,虽然铆钉依旧还是比较突出,但这完全不影响美观、实用要求。

一眼看去,整个机身、机头、机尾、机翼等都没有做改动,还是那款熟悉的十号工程,气泡式座舱也给了十号最优秀的飞行员视野范围,唯一也是最大的不同之处是进气道方面。

新的十号工程用乘波进气道,不过鉴于歼十为单发机腹进气设计,不管是这一位面还是上一位面,都没有任何参考。

这样一来,就做成了绝对的原创进气道设计,咋一看之下,看起来还是一种挺奇怪的进气道设计,但却总是能够给人一种简洁的感觉,特别是直棱直角的进气口设计,感觉像是血盆大口要择人而嗜一般。

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