这个时候，海军和空军两个军种之间因为不同的需求，又再次爆发了矛盾，也不知道上一位面是不是出现过这中情况，反正这一位面是直接出现了问题。
当然，出现了问题之后就需要想办法解决问题，但这个问题肯定不是西南科工来解决，这种协调两大军种之间矛盾的事，至少也得要刘副主席这一级别才能办到，现在杨辉和王总师只需要好好地在一边等待着看最后的结果就好。
面对海空军之间不同的需求，就连刘副司令一时半会儿也不好解决：“你们双方说的好像都挺有道理的样子，所以我们还是先听听这两种方案的到底都是什么情况再说吧，若是连具体情况都不清楚，我们就完全没有必要在这里争论什么。所以，还是麻烦王总师再介绍一下两种方案的不同之处再说吧。”
两种不同的方案都要听，这的确很有必要。既然有这个要求，王总师则是义不容辞。
整理了思路之后，觉得还是先上报先进一些方案好了：“两种方案种，若是追求预警机的性能，我们就可以选择采用机载相控阵方案设计一款搜索雷达，这雷达将会从最基本的雷达工作模式上就稳稳地超过E-3预警机一代，达到世界最先进水平完全没有问题。”
使用相控阵雷达来开发预警机，这瞄准的就是上一位面的空警2000去了，其性能肯定是可以达到世界最先进水平。但话又说回来，性能的确是足够的先进了。但相控阵雷达这种东西搬上预警机，貌似.......
对于相控阵雷达。共和国还真就是一点儿也不陌生，就比如现在的二炮方面在听到相控阵雷达的时候。第一反映就是：“7101工程？那东西能够搬上预警机吗？还是说你们有另外的其它方案。”
所谓7101工程，这的确就是共和国在相控阵雷达上面的第一次尝试，不过这东西可就不是用于战区预警搜索，而是用作更加牛逼的国家级弹道导弹早期防御系统，那东西是七十年代研发出来用作测控苏联导弹的早期预警雷达，整个雷达光是天线就建造了半个小山。
而这套雷达背后的控制室也不是太大，大概.....大概就是八层楼高的样子而已，雷达启动的时候一座中等城市的用电肯定是要有，硬是要比的话。差不多能耗和航空发动机的高空台运行起来差不多。
就这样的东西，肯定不是装上预警机上面就可以用的，就算是拉出了安225这样的300吨级大飞机来，也休想把这雷达装上去。更何况现在是一百吨级预警机，只能说它们除了都