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“怎么样，既然这都看到了要准备放弃直11项目，大家还有什么想法没有，要是有就大胆地说出来，我完全有理由相信大家的群体智慧是无穷的，三个臭皮匠顶个诸葛亮，这都说说看吧！”
走了昌飞、602所方面，剩下的人还怎么凑得起中航西南的直升机业务，这全场就只有杨辉，以及331和608两个单位的高层，这两家是做飞机动力的单位，当然也包括做直升机飞机的动力系统：涡轴发动机。
不过，331厂和608所在这里的时候，面临这种决定行业未来五年计划的时候，明显又是608那边有更多的发言权，这一点毋庸置疑。谁让之前331厂把自己所有的科研技术力量全部都合并到了608所那边去，因此，现在的331厂不具备型号甚至是发动机的部件研发能力，他们只是专门做生产的单位而已。
也正是608所的所长，同样也是SM-4发动机的总设计师，现在终于是开口了：“杨总，你知道我们这是研发发动机的单位，但现在国内也没有要上马新型号直升机的意思，因此我们也没有配套的发动机研制项目，现在要我说也没什么好说的。你说技术预研吧，我们对涡轴发动机的减速齿轮系统做了大量的工作，其它的也没有什么预研的必要了，核心机都已经是现成的了。”(未完待续。)