时能够有话语权，我们首先需要强化行业自身的竞争能力，需要有足够长远的总体规划，这才是今天召集诸位老前辈的原因，我们现在需要制定的计划是为：924航空振兴计划。”
介绍了这次会议的原因之后，杨辉又继续说着：“诸位都是航空领域的老前辈，现在的你们有义务提出自己的想法，提出自己认为在未来大有可为的航空制造技术，只要能够通过这次会议，并列入到924计划之中，就将会有持续不断地资金支持。再说一下，总公司共计将会每年投入至少1-2亿元的人民币，用作924项目的发展所需。”
这可真的算是下了血本，每年投入1-2亿到这个大项目之中，这差不多已经是在持续投资一款第三代战斗机的研发所需，即便是现在的10号、18号，它们每年所耗费的资金差不多也就是这个数了。因此，这样的举动瞬间就引起了所有人的高度重视。
而这些高度重视的身影中，来自联合航空发动机公司旗下624所的刘大响总工程师自然是第一个站起来，在这样的一个计划中，已经早就在总公司内部树立起正面、正确形象的航空发动机必须要有存在感。
面对所有人，刘大响总工开始努力地介绍着：“那好，针对这个庞大的924计划，我认为航空发动机领域在此之前立项的“高推预研2”项目完全有理由入选，一款优秀的航空发动机对整个航空工业所起到基础性作用，我相信在座的所有人都清楚，而之前“高推预研1”项目所带来的好处，大家应该也是有亲身体会到。”
没想到居然是航空发动机领域第一个站出来，不过这也正好合了之前刘总工说的那样，优秀的航空发动机确实是助力整个行业腾飞的重要保证，因此这也不算夸大其词。
不过，杨辉倒是记得：“高推预研2？我记得这个项目之前就已经有了专门的拨款，由联合航空发动机公司和总公司这边各自出资8000万，一共是1.6亿元投入到项目中，我想这已经足够项目前期使用了吧，而且这个是单独列出来的计划，就不用算到这次的924航空振兴计划之中了。”
并非是杨辉不愿意把“高推预研2”计划加入进来，而是这个项目本身就已经单独通过了总公司的表决，也会有专门的资金投入，完全没有必要再来和这次的其它的项目一起抢资源，这个不合适。
又过了几分钟之后，杨辉倒是想起了在航空发动机领域需要赶紧立项的另外一个项目。
“不过，这次我认为还有这样一个项目需要列入到这