后，表示以后在新的中高端用户采购闪电的时候，采用电传飞控和PW-1120的闪电一定可以有很大的竞争力，而这肯定就不止希腊一份订单了。
甚至巴航工业也叛变了，突然给冒出一句：“没错，200万的售价将会非常有竞争力，甚至我们研制中的舰载闪电战斗机也有很大的可能会选用这台发动机，那就这样定下来吧！”
这情况倒是把一旁的谢连发给郁闷到了，明显这PW-1120走薄利多销的路子，那涡扇10的外销就要受到限制了，涡扇10的造价虽然低，但也接近了100万美元，而涡扇10更可谓在性能上是全面落败的于1120，甚至连油耗都比不上，想想一台涡扇的单位油耗比涡喷发东西更高，这简直是......
毕竟涡扇10这台发动机的底子太薄，而国内重起炉灶研制涡扇12之后，也没有后续改进它的计划，想来涡扇10的未来是不乐观的。不过还好，有了1120这款给力的发动机，后期的闪电肯定能够更有竞争力，只要多销售一些闪电的整机，算起来肯定还会有很多的盈利。
这样就算少销售一些涡扇10也无妨，反正越到后面联合航空发动机公司产能就越吃紧，现在该放弃的时候就要学会放弃。
看到最担心的动力问题也有了圆满的解决方案，而按照普惠给的报价，想必最后的闪电豪华版的造价也不会超过2000万美元，而得到的却是一款能够力压幻影-2000-5并且能够和F-16C正面硬抗的多用途战机。
而正好希腊也是沿海国家，闪电继承自前辈的强大对海反舰作战能力更是经过了战争的考验过，面对土耳其海军、甚至不知道什么时候就要从黑海冒出来的红海军威胁，这简直就是为希腊量身定制啊！
“好，若是最终报价不超过2000万美元，我相信不用经过招标也能够直接定下采购案，我们面对土耳其的大批的F-16C战斗机，急需大量的一线第三代战斗机，要是第一批使用中没有问题的话，希腊的装备数量也很有可能超过三位数。”
上一位面的希腊，自九十年代后期开始，陆续采购了七十多架F-16、三十多架幻影-2000-5，那么现在.....
当听到希腊要对抗的是土耳其的F-16C战斗机，这普惠的工作人员第一时间就来劲儿了，眉飞色舞着。
“土耳其那批F-16C装的是F-110发动机，不过这也不用担心，我们的1120有自己的杀手锏，鉴于1120属于涡喷发动机，