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第七百八十九章:是真的高兴啊!(3 / 3)

是多困难,我们有米格29K、F-4鬼怪两款舰载机的起落架设计作为参考,因此起落架在结构上不存在任何的问题。之所以现在才把原型机制造出来,则是因为加工出这起落架我们用了一年半的时间,期间采用不同工艺制造了上百套起落架,但因为在此之前没有掌握到合适的工艺,全部都在测试中断裂,耗资巨大。直到现在这套编号165号的起落架,我们才终于算是成功制造了经得起弹射器巨大动能的合格产品。”

这次的舰载改型设计中,不仅仅后起落架需要加强,以适应飞机着舰的巨大冲击,又因为飞机是配套给弹射型航母使用的舰载机,前起落架的制造要求比后起落架其实还更加严格,不过好在最后还是成功制造了出来,代价自然是更高的制造成本和更复杂的设计、以及更重的起落架重量。

刘副主席十年前参观过美国的航母,对舰载机也有过近距离接触,在美国人的介绍下知道了舰载机前起落架的最重要部分是什么,就这样伸手去拿起位于起落架前方的一根看似并不粗壮的连杆。

刚开始还没能够把这东西拿起来,不过这种感觉却很熟悉:“就是这样,这个是连接飞机起落架和弹射器之间的连杆,飞机在进行弹射的时候,它是唯一能用来传导弹射器所产生拉力的部件,现在我们自己就能够制造这东西,我是真的高兴啊!”(未完待续。)

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