才会研发并装备这种飞行器，小国那都是用巨嘴鸟涡浆教练机这种飞机来维持空军的常规存在和对地攻击，更进一步一点的则是装备一些二代机，这就算算初步具备了一定的存在感。
但要说无人机，这年头你要是把这种东西摆在小国空军面前，他们都会下意识地认为这东西太高端，并不是他们能够玩儿得转滴，而这种想法主要就是源于无人机在各大强国的渲染之下，变得颇显各种神秘无比。
来自2010年之后的杨辉则不一样，这家伙是亲眼看到共和国是如何把这无人机市场做成白菜价，从此将美帝多年营造的神秘感直接底裤扒光，一步到位的把察打一体无人机全世界叫卖。
特别是彩虹系列无人机，那更是从东南亚的缅甸，又到南亚的巴基斯坦，再到中亚的xxx斯坦、伊拉克、卡塔尔，最后还有非洲的黑叔叔们，这家伙绝对在无人机里面能够算是一代名机，而同级别的翼龙无人机，那同样也是外销到沙特、XX斯坦等等国家。
更无耻的是，共和国不仅能够出售无人机成品，只要你有钱连着生产线也能够一起出售，那丧心病狂的程度简直让全世界的无人机生产商欲哭无泪。所以，无人机飞入寻常小国、穷国也就再正常不过。
“出售给小国用作对地攻击吗？你们又是如何想到这一点的，都说来我听听，要是计划可行的话，我们公司就需要提前展开系统配套研制工作。”
尽管杨辉知道无人机的未来的确是察打一体，但是此时中航西南要准备在90年代就敢为天下先，甚至要抢在美国之前就开展这方面的研究工作，那光有杨辉的金手指是绝对不够的。
作为原创性的设计，这肯定就没有以前中航西南在研制飞机的时候那种便利，有人机领域的战斗机行业有美国在前面进行探索，并确定下设计标杆，那共和国自然可以有目的性地进行设计。
但正如上一位面歼20的总师杨为所说的那样：“在歼20的时代，共和国基本在军用战斗机的设计上和美国追平到同一水准，而这同时也就意味着后续的战斗机研制当中就需要共和国自己进行新技术、新概念的研究，这一点才是新武器研制中最大的障碍，需知F-22项目在这一阶段也是整整用了十年的时间进行研究、论证。”
而对下一代装备的技战术指标、作战任务定义错误所导致的装备研发失败的案列就更是数不胜数，最典型的还是要数米格1.44、苏47这两款飞机，那败的简直太惨。
鉴于这种情况，听到公司的无人