还是只能干瞪眼。
眼看着不能再这样被动下去了，而且这时候十号的速度也降的很猛，明显这情况已经非常不妙。
三代机注重瞬时机动，但并不是在空战中就不需要能量，只要能量（速度）降低了下来，在作战中就一定会吃大亏。因此现在的十号也就顺理成章地要以高度换取速度，从而再次获得能量优势。
下定了决心之后就是猛的推杆，机头紧随着指向地面，一个漂亮地中等角度俯冲就可以获得宝贵的速度，不过这需要用高度来换取，之前还在中空飞行的十号转眼间高度就不断往下掉。
这可就让高空中的歼-82尴尬了，虽然这家伙装备的雷达具有下视能力，但雷达的下视也不是真的就没有范围，以飞机的中轴线为主，所谓雷达的下视也只是中轴线向下几十度范围之内有照射能力，一但目标的高度低到了一定的高度之后，实际上这也是能够摆脱高空中的歼-82。
因此，十号从中空降到低空看似是为了以高度换取能量，实际上也是在以实际行动来摆脱高空中的歼-82雷达锁定，所以也算是一举两得了。
那么随着十号的高度不断降低，眼看就要摆脱歼-82雷达所能照射的范围，现在这个时候若是让十号摆脱了，那么之前所做的一切努力都是白费，唯一的办法就是紧随着一起降低高度，反正马上十号就要被最终锁定，就算自己到了中低空其实也无所谓。
心里面一旦是横了下来，那手上的动作绝对是马上就能到位，就在十号即将飞出歼-82雷达下视范围的前几秒，同样改为向下小角度俯冲的歼-82马上又把十号的雷达反射信号拉回了照射范围的中间。
驾驶十号的飞行员没有听到座舱中的警报声停止，心里面架不住就是一阵狂喜，尼玛！把你丫的骗下来还真是不容易，之前中高空很难拿你有办法，现在只要你给我降低到中低空，这下看你还不被我给玩死。
继续调整了心情之后，这时候就不用管歼-82是不是跟下来的问题，反而是要想想下面该如何摆脱来自歼-82的持续雷达照射，毕竟被持续照射的时间越长，就意味着自己被锁定的几率又会更大一些，这也是相当危险的一件事。
好在十号的作战能力足够优秀，中低空当中靠着差动鸭式布局摆脱歼-82的雷达照射实在是太简单，只需要一两个高G机动就够了，至于刚才在中空的那些动作之所以没有能够摆脱，盖都是因为它们仅仅只是用来做欺骗的假动作而已。
眼看着雷达上显示的