排同八爷这种标准的二代机进行空战，这打出来的数据虽然好看，但在军队高层一些见过世面的人看来，这种结果并不是什么值得惊讶的稀奇事。
于是乎，就在十号和八爷异型机对抗结束的第三天，紧锣密鼓地又一次展开了十号同侧板闪电之前的对抗，而且这次的地面裁判组为了给十号增加一些难度，又特意整出了“JF-17幻影2000-5”型战斗机来，倒是和后世的“59式M1A2SEP”有异曲同工之妙。
这次的裁判组倒是神通广大的搞来了海峡对面所装备的影幻2000-5战斗机性能数据，那么根据幻影2000-5的数据来人为的给JF-17的性能数据进行了一些强化就不成问题，虽然在空战中的JF-17没法反映出幻影2000的性能，但是在地面裁判组和空中的预警机合力监控之下，再加上空战中的JF-17战斗机数据能够实时反馈到裁判组。
那么裁判组自然就会人为地給脑补上各种数据，从而也就能够判定双方最后战斗的胜负，这也是杨辉按照上一位面朱日和模式搞出来的东东，虽然还没有给JF-17加上天顶星BUFF，但是绝对够十号喝上一壶。
其它的比如以JF-17模仿IDF来同十号进行空中对抗就更不用说了，这种战斗是直接连提都没有提出来，毕竟之前装备闪电战斗的部队内部自己就这么干过，得出的结果是国内装备的侧板闪电和IDF之间的战斗都是半斤八两。
所以只要这次的十号能够挑下强化之后的“JF-17幻影2000-5”型，那么对上IDF肯定也是小菜一碟，现在等的就是看十号如何对抗同样中低空作战中机动性优良的闪电战斗机，也只有这样才算是同级别之间的战斗。
杨辉作为中航西南的总经理，这时候还是并不太愿意看到本公司旗下设计生产的两款主力战斗机之间同室操戈，为了避免各种尴尬局面，还是选择了避开，也就转而是离开试训基地往东北海边的某造船厂而去。
之所以离开，那是因为在杨辉看来就十号现在和闪电之间的战斗没什么意思，真正让人期待的还是要数等一段时间之后，十号可以完全在试训基地测试出最终作战能力之后，再转而同苏27之间的战斗才是最让人期待。
现在这时候的十号就算同样又一次三战三捷挑翻“JF-17幻影2000-5”，同样也会被一些不愿意承认的人说成是三代机和准三代机战斗机之间的代差，会造成这种对抗结果不具有普遍性，也就同样没有太大的参考意义。