多8架轰六平台交付空警100使用，只要军队有需要，我们的轰六是不需要任何的进口部件，所有的子系统生产全部可以快速动员生产。”
作为空警100的机体平台，现在的轰6使用四台单台推力6吨的无加力版涡扇9发动机，而这推力可真的就不会比后世的轰六K弱到哪里去了，所以整个飞机的性能也是有了很大的提高，军队虽然没采购四发的轰六作为海军的导弹载机，但是每年的空中加油机和现在的预警机订单加起来也还算不少，还是能够保持生产线的基本维持。
而在有了机载平台方面的正面表示之后，真正制约空警100生产能力的，就只是西南特种飞行器公司这边的一整套机载预警/指挥系统生产能力，那么对于这些问题而言，西南特种飞行器公司还真就有些吃不消。
满头大汗的西南特种飞行器公司总经理赶紧擦擦头上的汗水，有些尴尬地解释着：“西南特种飞行器公司最初计划的年生产改装能力是6架空警100预警机，而现在只剩下了半年时间不到，即便长安飞机厂那边能够提供给我们8架轰六平台机做改装，我们也实在是做不到半年时间全部交付的8架预警机，最多能够争取把之前的两个月一架的生产能力提高到一个月一架，就这样，我们最多也只能在年底咬牙交付出5架飞机。”
预警机不同于其他要大规模生产的飞机，它不可能使用脉动生产线什么的，这种特种改装的飞机在制造上大多是靠手工，加上之前共和国军队的订单也并不多，西南特种飞行器公司能够计划到一年6架的产量也算是绰绰有余，因此面对现在这种突然要求爆产能的时候，那也就只能是抓瞎。
对于空警100预警机的生产能力，杨辉虽然也有些不满意，但是这也没有办法，特种飞机的生产改装本来就不是着急就能够大规模爆出来的，心里面也大致算了算之后，就明白西南特种飞行器方面是尽力了。
“这个问题我也解释一下吧，关于空警100的生产能力，这个确实没有假，对于特种飞机的改装，我们一般来说是很难在短时间内把速度提升起来，所以5架确实是现目前最大的产能，还请军队方面谅解一下。”
也看不出军队方面到底是不是听进去了，不过军队的装备采购方面负责人，在这时候倒是站出来陈述了一下之前空警100的交付和装备情况，也算是如实作答。
“我先说说现在空军服役的空警100预警机服役情况，目前空军的6架空警100预警机全部驻扎在金陵，其中4架是第一批交付，