这次C-818客机的首飞工作，关于这款飞机你也应该知道它是一款什么级别客机，我们想要在空客和波音的联手绞杀之下获得一线生机，现在就必须要有足够的重视，C-818绝对不能失败。”
杨辉说出这话实际上并没有出乎金琴科的预料，前面之所以要问出这句看似画蛇添足的一句话，那当然也是有他的原因，因为金琴科需要清楚现在的联合客机公司到底是不是对干线客机有想法，并且还要看这想法是不是足够地坚定。
而方才杨辉一席话虽然并不是多煽动人心，但是在金琴科看来其实也够了，因为现在除了中航西南，它实际上也没有更好的选择了。
“既然公司对干线客机领域有想法，那么未来需要的就不仅仅是窄体单通道干线客机，双通道的宽体客机才是干线民航制造业的标志，那么杨总经理一定有听说过安-218客机吧？实际上这就正是一款由安东诺夫设计局设计的宽体客机”(未完待续。)