说是拦截作战，并且双方在此之前已经亮出了自己所携带的空空导弹，但实际上大国之间的军事摩擦只要不是真的完全过线，双方一般都不会真的大打出手，毕竟大家都不是傻子，也知道对方背后所代表的能量有多大。
虽然这时候双方已经各自对应上自己的对手展开较量，美国飞行员所操作的F－15战斗机，这就和其他国家所操作的F15大不一样，美国人用的飞机是在性能上最好，并且飞行训练也是最多，体系配套更是各种齐全。
所以总体上来说，现在虽然只是摩擦刚开始，实际上共和国这边的三架歼七五已经有一种被压制住的感觉了，就比如之前的09号机，虽然这家伙抢先一步，但是F－15的性能太优秀，不愧在当年是直接喊出了一磅的重量都不会用于多用途的纯空优机。
座舱中的飞行员这时候也转过头打算看看后面的情况，这不看还好，真一看之过更是让人吓了一大跳，丫后面美国人的F－15居然和自己的距离越来越近，看这情况现在是颇为堪忧啊！看来比速度指标是行不通了。
眼看这家伙距离自己也越来越近，多年的经验直觉表明，通常在这个时候是必须要果断地下决定了，所谓身随心动，这马上就是一个小半径转弯，前方直接切入F-15预定的飞行航线，整个动作也是干净利落。
前后的两架飞机都在飞行中，而前方的一架侵入另外一架的预定航线，这是非常危险的行为，其战术意义就正是执行这种拦截类任务最常见，说起来大概就有点像地面的警匪公路追逐一样，和警车开到前面把车打横在路中间来堵住罪犯是一个道理。
不同之处在于地面的警匪大战只能是在公路这个规定好的二维平面之内移动，所以只要道路不是太宽，一般情况下是能够把后面的车逼停，但是在天上就完全不一样了，空中的战机不仅可以有左右偏航，还可以进行上下俯仰操作，因此要想逼停后面的战机肯定是轻易不可能的。
但是空中战斗机之间的摩擦，在前机切入后机的航线之后，这时候还是很有一些用处的，虽然你飞机可以在三维空间里面随便飞，但是正前方有其它的飞机在挡着，肯定你不能直接就撞上去啊，你可以选择进行俯仰控制，可以选择偏航飞行，但就是不能再继续按照原定的路线、方向飞。
而只要后面的F-15偏离了原来所预定的航线，那么拦截这架F-15的目的就达成了一小半，虽然军用战斗机飞行性能很好，完全有可能在避开了前面侵入自己航线的战机之后再修正