有问题，而且闪电2的所有子系统都不会被卡脖子，单是中航西南就能够解决这些问题。
所以说，这时候杨辉才会询问巴基斯坦的歼七四战斗机生产交付情况，这完全就是在帮巴基斯坦量身计划一套最合适的空军战斗机升级方案，只不过这样的量身打造，似乎并不能完全适合巴基斯坦的具体情况，要知道闪电2战斗机的造价可是不菲，至少这时候的巴基斯坦还要再看看有没有免费的午餐。
“巴基斯坦生产的歼七四战斗机已经达到120架，并且全面装备了各国的作战中队，换掉了老式的F-86、歼六系列战斗机，现在他们确实也在考虑继续扩大歼七四的产量，或者是打算转而升级生产线之后，以许可证生产的方式生产闪电2战斗机，倒是对十号的兴趣显得并不是太高。”
巴基斯坦空军算是各种穷困，在上一位面的八九十年代是靠着搜罗各种二手幻影3战斗机来保证空军的规模，这一位面则是靠着生产歼七四战斗机来维持空军的升级换代，然而歼七四终究是落后于时代，面对苏30MKI已经不够用。
实际上这次入选项目的三款战斗机中，唯一能够在空战中取得对苏30MKI优势的，应该就只能是采购十号了，其它的幻影2000-5也好，闪电2也罢，都是多用途战斗机的设计，虽然他们的性能也确实优秀，但是要说在空优方面有多大的针对性，却也并不见得。
而这空优、截击恰好就是十号的优势之处，巴基斯坦对十号不感兴趣，这让杨辉也说不出到底是该有什么感觉捏捏手指，看着办公桌上面摆放着的十号战斗机模型，心理还是有些惋惜。
现在这一位面的十号战斗机命运并不见得会比上一位面好多少，虽然这一位面的十号已经提前服役，但是这提前服役也是通过一些性能上的牺牲所换来的，比如在战斗机的多用途方面，那简直就是毫无用处。
而在冷战之后的全球军用战斗机市场，那是快速迈向了多用途时代，十号这种专门为空优而打造的飞机自然就显然是有些格格不入，若是真要想让十号发挥出作战能力，也就只能是在共和国这样的大国当中，充分依靠体系作战力量才行的通，这倒是和当年的米格29一样，都只是在特定的本国空军战术体系中才算是号飞机，而拿到外面去的时候，这就不一定能够快速适应。
不仅是十号自身的性能定位问题，现在的十号还要面临着多方面的压力，就比如对外有各种欧洲双风战斗机的强势，对内有中四已经投入了快速研制当中，最多不会超过十年时