生活需要仪式感！
各个重大项目的开工和完工，自然也是少不了各种各样的仪式。
在后世，大家看到什么什么工程的奠基仪式，什么什么工程的验收仪式感之类的，可能会觉得流于形式。
其实深入的想一想，这个事情也很好理解。
就以长洛铁路来说，这么一个投资超过千万贯，动用匠人数量超过十万人的大工程。
如果是悄无声息的就开工了，那么对于鼓励所有匠人的士气来说，其实是很不利的。
搞个开工仪式，让当权者上台给大家打一打鸡血，成本又不用多少，但是效果却是很不错的。
同样的，如今项目虽然已经完工了，但是大家付出了这么多的努力，肯定也是希望能够有一些奖励或者是赞赏的。
再说了，既然要正式通车了，搞一个大的仪式让大家知道这个消息，其实也算是变相的一个广告了。
所以长洛铁路的通车仪式，搞的颇为庞大。
不仅铁路的施工方以及许多供应商有参加，重要的是朝中大臣在李世民的带领下，几乎全部都过来了。
就连身子比较虚弱的房玄龄和萧瑀，也没有错过这么重要的一个场合。
各个报社更是派出了精兵强将来记录今天的这一幕。
而观狮山书院则是安排了几十组的画师来将这历史性的一刻记录下来。
当然，通车仪式的规模是搞的很是盛大，但是流程其实并不复杂。
无非就是各方上台讲话而已。
就连李世民也亲自上来做了五分钟的讲话，最终才把舞台交给李宽。
本来李宽还在纠结要不要自己亲自上台站台，但是想到现在后续的铁路规划都还没有得到通过，还是趁着这个机会给大家说一说铁路的好处吧。
到时候结合一路上的乘坐感，大家对于李宽说的话就会更有感觉了。
“感谢陛下对南山建工所有匠人们幸福付出的肯定，也感谢蒸汽机研究所为长洛铁路研制的新一代蒸汽机车，让我们的蒸汽机车能够一次性的拉更多的货物和客人。
蒸汽机车是什么样的，许多人都已经体验过，但是铁路里程的不断延伸背后的蕴含意义，很多人可能却是还没有感受到。”
既然选择了站出来说话，李宽自然不会在那里废话几句就下来了。
那不如不上去了。
一直以来，李宽都是隔三差五会去到观狮山书院去做一些