“哎哟,可以用的,可以用的。”管制员也跟着陆景华扫视着天空,只是这天上黑压压的一片,哪里能见着什么飞机:“我说你们公司的人疯了不成,这天气能落下来,而且21号的跑道还没有任何导航!这要是出了飞行事故,你们就是把我们也拉下水了。”
然而,陆景华根本就不想跟管制员扯一些有的没的,他抓耳挠腮的烦躁不已。按照时间,飞机应该是要进入机场空域附近了,就算再怎么晚交接,这个时候怎么也该切换到玉龙塔台频率了,怎么还是一点儿动静都没有呢?
加上由于地震对通信基站的损伤,玉龙机场本来就地处偏僻,跟剑川那边的联系都是断断续续的,也不方便从剑川那边得到蓝天9200的情报。
若是能确定蓝天9200放弃进近了,他早就跟着机场人员一起撤离了。可如果蓝天9200还在天上尝试进近,自己跟机场的人全撤了,蓝天9200的机组不就是成了孤家寡人了。
一时之间,陆景华已经是陷入骑虎难下之境。这种有气没地方撒的时候,陆景华莫名地骂了一句:“你们这机场没钱安空管雷达,装个ADS-B也行啊。”
管制员本来就烦,听得陆景华这抱怨,当即骂道:“现在连首都机场都没装ADS-B呢,你TM让我们机场装,你在开什么玩笑?”
ADS-B即广播式自动相关监视系统,是一种可以将航空器四维信息实时反映给管制员的设备。虽然在规则上,它还不能完全替代航管雷达,可是能给管制员以极大的航空器控制权。而且,ADS-B系统的设备成本和维护成本也要比航管雷达低很多,算是个性价比极高的辅助管制设备。
但凡玉龙机场拥有ADS-B设备,一旦蓝天9200进入探测范围,塔台上就能跟大机场的雷达一样看到飞机的实时状态了。
陆景华这是急得湖涂了,也是不好意思地挠挠头,刚准备道个歉,可通讯扬声器里突然想起来刺拉拉的嘈杂声,接着就是一个模模湖湖的声音:“蓝天9200,现在03号跑道盲降信号是否可用?”
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一开始,陆景华和管制员还没有反应过来。在这种雷雨天气,无线电经常会受到影响,导致无端产生类似于电流声的背景杂音。
可是,一直没有说话的王瑄却是听到了徐苍的声音,他脸色剧变:“别说话了,有人在呼叫!”
“什么?”管制员一怔:“刚才是有人呼叫,不是背景杂音,卧槽!”
他赶紧拿起