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第141章 我们去东海!(求订阅,求月票!)(4 / 11)

上还有一千两百磅,或者是八百磅,这谁都说不准。

因而,这个方案的漏洞太多。实际上,吴泰明所说的看时机关闭燃油泵的做法还稍微更有操作性一点。

可是,在其中也有无法回避的问题,那就是并非关闭燃油泵,发动机就会立刻关车。因为燃油管道中留存定量的燃油,所以在燃油泵关闭后,实际上发动机还会维持一段时间运转。至于这个延迟量到底是多少,至少史颀和王宝田是不晓得的。

不过,史颀和王宝田可以确定的是,这个延迟时间并非是可以忽略的极短暂时间,而是能够影响到整个操纵的决定性因素。

而且,这种将发动机直接关闭的手法还具有一个巨大的缺陷,那就是一锤子买卖,真真正正不成功,便成仁。

若是发动机关闭在了一个非恰当的时间点,那真就是比冲出跑道还可怕。因而,在吴泰明提出关闭相应发动机燃油泵电门时,史颀和王宝田都不说话了。

吴泰明有些些尴尬:“看起来我的方法不是很可行啊。”

史颀叹了一口气:“是我们能力所限。教员,比起关闭燃油泵,我觉得还是通过关闭发动机主电门来得更有效一些。”

“发动机主电门?”王宝田还是有一次听说这个电门名称,不过,他也是老飞行员了,稍微推测了下,便是问道:“你是说类似于波音起动手柄的东西?”

“嗯?”史颀一怔,旋即才是反应过来王宝田是没有飞过空客的,对空客的很多电门名称自然是不熟悉。不过,史颀倒是稍稍了解波音知识,马上点头道:“差不多,二者很类似。”

“如果是这个的话,我感觉还是可行的。”王宝田不晓得发动机主电门,但是波音的发动机起动手柄什么作用,他可是了解得一清二楚的。

相较于关闭发动机燃油泵电门具有一定的未知的延迟性,发动机起动手柄关闭的话几乎可以使得相应发动机在同时熄火,这样就可控很多了。

如果这个所谓的发动机主电门真的运作原理跟起动手柄一样,那史颀的方法真的是可行的。

吴泰明眼睛大亮:“对啊,发动机主电门也能强行关闭发动机啊。”

正当吴泰明兴奋之际,史颀的脸上却看不到哪怕一丝的笑容和轻松:“可是有一件事让我很在意。”

王宝田心神微动:“怎么了?”

史颀不无忧虑道:“发动机主电门关闭发动机其实也是通过发动机的控制系统。此刻,在推力手柄和发动机实际转速的对

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