集团排队购买。需要说明的是绿液S1汽车没有经过西方权威的行业认证，甚至没有经过安全和碰撞认证，这样的汽车居然能够在市场销售！”
BBC甚至说道：“这些排队的民众在夏国被称为托，意思就是演员，专门排队的演员。”
《华盛顿邮报》：“绿叶S1的生物能源电池没有经过米国和欧洲任何一家公司的检测，这样的电池是真是假我们不得而知，这样的汽车是不是真的能够上路我们也不得而知。”
酸！
很酸！
西方的报道很酸。
这种报道骗骗西方的民众就好了，但是骗不了特斯拉、福特和通用等车企，也骗不了米国的各大生物实验室。
大家如临大敌。
微生物电池到底存不存在，好不好？
西方的普通民众不知道，但是特斯拉和通用等在夏国有业务的米国高管知道，因为他们已经用过华威星锐手机。
在排队的人群之中，就有特斯拉夏国总部的员工，他们伪装成普通的消费者希望弄一台到特斯拉工厂去研究。
千等万等，终于到了周一早上八点。
绿液4S店刚刚开门，人群就按照排队的持续涌入进来。
“刷卡提车！”
“全款！”
不少大神甚至都不会去看车，直接要求刷卡提车。
“我能够买两辆吗？”
“请问有什么配色啊！”
人们七嘴八舌，你一句我一句问着。
让销售店的人员疲于招架。
“各位！各位！请大家安静一下，请大家安静一下！”
销售店的经理说道：“大家在买车之前请扫码关注我们的微信公众号，上面有详细的购车指南，也可以看看我们贴在墙上的过车指南，上面有详细的说明，看了不懂的再问我们，谢谢大家的配合！”
由于时间比较紧急，所以4S的店员大部分都是南马4S的店员经过培训后上岗的。
大量的顾客也让4S店的销售人员相当的吃惊，这种盛况是他们以前卖南马汽车从来没有过的。
在4S店的中央，一辆暗夜绿的绿叶S1在展厅的中央，看着相当霸气！
发布会是在江城举行，很多顾客不能够到现场观看。
现在有实体车在现场，大家可以近距离观看，还能够进去坐一下，这把4S店的气氛推向了高潮。
沪市的青年小志今天也